Materiaalzone 
Fietstoerisme 
donderdag 18 mei 2017 om 12:21
Greipel verlaat vrijdag Giro
André Greipel zal de Giro d’Italia dit jaar niet uitrijden. De 34-jarige Duitse sprinter van Lotto Soudal stapt morgenavond na de vlakke rit naar Tortona vroegtijdig af. Dat bevestigt zijn ploeggenoot Moreno Hofland aan de NOS.
Greipel won deze Giro op de tweede dag de rit naar Tortoli en droeg daarna één dag de roze trui. Vandaag wacht er in de etappe naar Reggio Emilia voor hem een nieuwe kans op dagsucces. “Gisteren hadden we geen kans om de benen te sparen, omdat we de hele dag moesten klimmen en afdalen”, aldus Greipel. “Vandaag is een nieuwe etappe voor sprinters en ik verwacht dat wij de wedstrijd samen met Orica-Scott en Quick-Step Floors gaan controleren. Er zijn onderweg twee beklimmingen, maar ik denk niet dat de vlucht het tot het einde gaat halen. We gaan zeker proberen om een nieuwe overwinning te behalen in de massasprint.”
Het aangekondigde afstappen van Greipel is geen verrassing. Ploeggenoot Moreno Hofland verwees vorige week in WielerFlits Live al naar een mogelijk vroegtijdig vertrek van zijn kopman. De Brabander – die deel uitmaakt van zijn sprinttrein – mag nu in de slotweek voor eigen kansen rijden.
En waarom vind je dit zo erg? Alsof we nog iets hadden gezien van Greipel in de laatste week. Sterker nog als hij verplicht uit had moeten rijden dan was hij waarschijnlijk niet eens meegedaan met deze Giro.
Er is de strijd om de puntentrui.
Het zou ook kunnen dat renners ineens ''ziek'' zijn halverwege de koers, toevallig als ze er toch niks meer te zoeken hebben. Er zijn vast genoeg kwaaltjes te bedenken die niet te controleren vallen.
@LucasR - 18 mei 2017 om 12:49 Precies. Daarom eindigen grote rondes doorgaans met een criterium opdat ze sprinters nog één kans hebben.
Als de sprintetappes minder geconcentreerd zitten aan het begin, zul je dit vaker voorkomen.
Dat wordt al gedaan. Dat heet namelijk het algemeen klassement en het puntenklassement. Als je hoog in die klassementen eindigt dan levert dat gewoon geld op.
Als je wil dat zoveel mogelijk sprinters uitrijden lijkt het mij het beste dat je van de laatste 2 a 3 etappes vlakke etappes maakt. Als je nu bijvoorbeeld de etappes van deze Giro in omgekeerde volgorde plaatst dan hadden alle sprinters de eerste week, met in dat geval voornamelijk bergetappes, moeten overleven om eindelijk een keer een vlakke etappe te kunnen rijden. Het probleem is dan alleen dat de spanning er een paar dagen voor het einde er waarschijnlijk al uit is.
Ik ben het trouwens niet met je eens dat gevaarlijke aankomsten met sprinttreintjes een last voor klassementsrenners zou moeten zijn. Slaat mijn inziens helemaal nergens op. Als je die redenatie zou volgen dan gaat de organisatie straks nog een paar 180 graden bochten (of iets dergelijks) in de laatste kilometers leggen. Ik zou er helemaal voor zijn als ze in vlakke etappes de tijdsregistratie gewoon 3 of 5 kilometer voor de finish leggen.
Daar is Hofland blij mee denk ik.
Ik kan je vertellen dat sowieso niet iedereen evenveel lijdt in een grote ronde. Sterker nog het zou bijvoorbeeld best kunnen dat een Nizzolo (die gisteren is afgestapt) deze Giro veel meer heeft geleden dan een hoop renners die straks wel de Giro uitrijden.
Verder is iedere renner, die niet voor het klassement rijd, in staat zich in een grote ronde te sparen of vroegtijdig af te stappen. Zo zijn er ook renners (die redelijk goed kunnen klimmen) die hun dagen uitkiezen. Vind je dan ook dat die eigenlijk elke dag volle bak moeten koersen, omdat ze anders niet voldoende lijden?
Sinds wanneer kan onze moreno klimmen hahahah
Of zo'n Greipel nu die laatste week zichzelf uit elkaar trekt voor niks of hij zit thuis op de bank, lekker belangrijk.
Voortaan nog wat meer bergen aan het begin proppen. Wellicht komen we dan eindelijk van die voorspelbare suffe etappes af die in een eindsprint eindigen.
twijfelachtig, Greipel stapt af omdat hij (en de ploeg) van mening is dat dit richting de Tour beter is. Zal Greipel verder een zorg zijn hij als hij daardoor wat punten of geld misloopt.
Met dat soort regels raak je echter wel renners voor wie dat geld en die punten wel belangrijk is en die ongewild de ronde moeten verlaten.