Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2018: Quick-Step Floors en BORA-hansgrohe boeren het beste in week één
In de eerste week van de Tour de France zijn het Quick-Step Floors en BORA-hansgrohe die verreweg het meeste prijzengeld hebben binnengesleept. LottoNL-Jumbo volgt op de derde plaats. De ploeg met de minste verdiensten tot dusver is EF Education First-Drapac, zij hengelden slechts 1720 euro binnen van de totale 343.250 te verdelen euro’s.
De twee ritzeges van Dylan Groenewegen hebben LottoNL-Jumbo geen windeieren gelegd, maar liefst 26.920 euro mocht de ploeg aan prijzengeld innen. Het Sunweb van Tom Dumoulin doet het met 6.760 beduidend minder dan de geel-zwarte-formatie, maar de etappes voor Dumoulin moeten nog komen.
Opvallende hoogvlieger in de tabel, is Wanty-Groupe Gobert. De ploeg van Hilaire Van der Schueren heeft dit onder meer te danken aan de bergtrui van Dion Smith en de aanvalslustigheid van de overige renners in de selectie. Ook rijden Timothy Dupont en Andrea Pasqualon het nodige bij elkaar in de massasprints.
Onderin zijn Dimension Data, van de tegenvallende Mark Cavendish, Astana en EF Education First-Drapac terug te vinden. De ploeg van Rigoberto Urán wist, op een indrukwekkende ploegentijdrit na, nog geen enkele keer in de top-10 van een daguitslag voor te komen. Dit is ook duidelijk terug te zien in de verdeling van het prijzengeld.
Bokes met confituur voor @sepvanmarcke en co, bokes met heps voor @TeamWantyGobert en kaviaar met Frans brood voor @quickstepteam 😄 pic.twitter.com/y8T12oi2eH
— Ann Braeckman (@BraeckmanAnn) July 15, 2018
Je vergeet dat dit winstpremies zijn, geen salarissen. Een klein bonusje voor de geleverde diensten dus.
Is waar maar salaris van een groot aantal renners ligt rond minimum loon. De toppers uitgezonderd maar die delen vaak ook niet mee in de premiepot.
Ik vind dat ze toch maar eens moeten gaan denken aan entree heffen. Zet een poort neer aan het begin van kasseistroken en vraag 1 of 2 euro. Of laat iemand de toeschouwers langs gaan 30 minuten voordat de koers komt (soort conducteurs).
Per strook, finishlijn of berg staan zeker 50000 mensen. Laat dat eens 50 situaties per tour zijn, wat meerkomt op 2.5 miljoen keer de mogelijkheid op 1 of 2 euro. Dan kan het prijzengeld aardig verhoogt worden. En geen wielertoerist die voor 1 euro thuis zal blijven!
Ik vind je 2e opties wel een goede. Al zou ik beginnen met een vrijwillige bijdrage om de mensen te laten wennen aan dit model. Veel mensen zouden dit wel begrijpen en wel een 1 euro willen geven neem ik aan. Op deze manier wordt het steeds meer normaal en zal je ook geen rare (lees agressieve) reacties krijgen van sommige dronken "supporters".
Daar komt bij dat vermoedelijk slechts een enkeling in dit tourpeloton voor het minimumloon rijdt.
Ik denk dat je schrikt van hoe weinig amateurvoetballers, als ze al betaald krijgen, verdienen.
Zelfs spelers van de Nederlandse Jupiler League clubs verdienen regelmatig maar minimum loon.
Als je kijkt naar de serie A, zit geen hond op de tribune, maar zijn mega contracten afgesloten wat zorgt voor het grootste deel van de inkomsten.
TLJ ook knap, werken dit jaar nog steeds even als EF Education First Drapac pb Cannondale met het laagste budget van alle WT- ploegen
Geeft aan dat Richard Plugge nog steeds het maximale uit het budget haalt.
Straks een gemiddeld WT- budget en als hij daar ook het maximale weet uit te halen word TLJ een vd beste teams vd wereld denk (Sky en Quick-Step Floors blijven wel de twee beste teams) maar daarachter dan TLJ, Movistar,Sunweb en Bahrain-Merida
Kijk uit naar de komende jaren