Door een leegloper zag Wout van Aert zondag zijn kansen op de zege in Parijs-Roubaix in rook opgaan. Eerder was ook zijn ploeggenoot Christophe Laporte weggevallen uit de favorietengroep vanwege een lekke band. Schort er iets aan het materiaal van Jumbo-Visma? Volgens ploegleider Maarten Wynants niet.

Een must have voor alle wielerfans! Met de Black Friday deal van RIDE Magazine haal je het ideale cadeautje voor de feestdagen in huis. Voor slechts € 13,95 ontvang je de najaars- en de winter-editie in jouw brievenbus. Dat betekent meer dan 300 pagina’s aan schitterende wielerverhalen. Wacht niet te lang, want OP=OP. Bestel nu jouw magazines en verzeker je van uren leesplezier.

Jumbo-Visma reed zondag ‘met dezelfde setting als Alpecin-Deceuninck’, zegt Wynants in gesprek met Sporza. Van Aert en zijn teamgenoten hadden dus ook tubeless banden (banden met een anti-lekmiddel waarmee kleine gaatjes tijdens het fietsen gevuld kunnen worden, red.) tot hun beschikking. “Wout kon ook nog even doorrijden, maar op een bepaald moment moet je een moeilijke keuze maken.”

Uiteindelijk werd het besluit genomen om te wisselen, vertelt Wynants. “Ik zag zijn achterwiel wat wegslippen in de bocht en vreesde meteen het ergste. Toen Wout het in zijn oortje riep, was het al te laat. We wisten dat er op het einde van de strook nog een mecanicien stond, maar een achterwiel vervangen duurt nu eenmaal lang. Die paar verloren seconden waren cruciaal.”

Vorig jaar reden Van Aert en Laporte ook al lek in de Helleklassieker, maar volgens Wynants is er niet sprake van een materiaalprobleem. “We hebben in totaal vier lekke banden gehad. Dat zijn er véél minder dan vorig jaar. Alleen hadden we er nu twee op een cruciaal moment … Brute pech dus. Dit viel simpelweg niet te voorkomen.”

• 

  9 apr

  Lees ook Lekke band komt Wout van Aert duur te staan in Roubaix: "Je weet gelijk dat het over is"

  9 apr