Nick Doup

• maandag 14 oktober 2024 om 07:09

Video Houd er maar vast rekening mee: in 2025 komt de strijd om de UCI-punten er weer aan. Dan komt er een einde aan een driejaarlijkse cyclus waarin ploegen strijden om een nieuwe WorldTeam-licentie. De eerste achttien ploegen in de samengevoegde Team Ranking van 2023-2025 krijgen een licentie aangeboden voor de eerstvolgende drie jaar: 2026, 2027 en 2028. Inmiddels zijn de eerste contouren al zichtbaar en is de conclusie is duidelijk: de degradatiestrijd is al bezig.

Dat bevestigen de drie WorldTeams die vorige week in de Tour de Langkawi aanwezig waren. EF Education-EasyPost staat er – na twee van de drie jaar – met een voorlopige twaalfde plaats goed voor op de UCI Team Ranking. Dat heeft het Amerikaanse team onder meer te danken aan sterke prestaties van Richard Carapaz in de Tour de France en de Vuelta a España het afgelopen seizoen.

“Iedereen is de vorige keer enorm wakkergeschud. Wij ook, uiteraard”, zegt EF-ploegleider Sebastian Langeveld als we hem spreken over de puntenstrijd en of dat nu, eind 2024, al speelt. “De ranking is iets waar je continu mee bezig moet zijn. Een week zonder punten, dat kan uiteindelijk resulteren om wéér in een gevarenzone te belanden.”

Geen vrees
Bij dsm-firmenich PostNL (plek 17 op de UCI Team Ranking 2023-2025) en Astana Qazaqstan (plek 21 op de UCI Team Ranking 2023-2025) is de nood groter. De Nederlandse ploeg maakt zich echter niet druk, is te zien in de reportage die WielerFlits maakte. Bij Astana is er ook werk aan de winkel, want hun achterstand op de ‘veilige’ plek 18 is liefst 5.000 punten. “Die punten tellen en we jagen altijd op punten”, zegt ploegleider Mark Renshaw. “Ik vrees degradatie niet, maar ons doel is om in de WorldTour te blijven.”

In de Tour de Langkawi waren al veel belangrijke punten te scoren, maar ook in bijvoorbeeld de Tour of Guangxi (UCI WorldTour), de Giro del Veneto, de Veneto Classic en de Japan Cup (allemaal UCI ProSeries) gaat nog fel gestreden worden. Niet alleen om de zege, maar ook om belangrijke ereplaatsen.

• 

  13 okt

  Lees ook Voorbeschouwing: Gree-Tour of Guangxi 2024 - Wie volgt Milan Vader op?

  13 okt

Leeft de UCI-puntenstrijd al in het najaar van 2024? WielerFlits zocht het uit!

UCI Team Ranking in periode 2023-2025
Degradatiezone, per 5 oktober 2024

1. UAE Emirates – 65.856 punten
…
9. Lotto Dstny – 25.840 punten (als dit zo blijft, promotie van ProTeam naar WorldTeam)
…
12. EF Education-EasyPost – 22.355 punten
13. Movistar – 21.102 punten
14. Israel-Premier Tech – 20.889 punten (als dit zo blijft, promotie van ProTeam naar WorldTeam)
15. Jayco AlUla – 20.829 punten
16. Intermarché-Wanty – 19.901 punten
17. dsm-firmenich PostNL – 18.053 punten
18. Cofidis – 17.619 punten

19. Arkéa-B&B Hotels – 15.747 punten (als dit zo blijft, degradatie van WorldTeam naar ProTeam)
20. Uno-X Mobility – 15.131 punten
21. Astana Qazaqstan – 12.783 punten (als dit zo blijft, degradatie van WorldTeam naar ProTeam)
22. TotalEnergies – 10.200 punten
23. Tudor – 8.353 punten