Materiaalzone Eurobike 2024 moet nog beginnen, maar WielerFlits trok gister al even over de beursvloer op zoek naar de eerste nieuwtjes. De komende dagen zullen we de nodige productintroducties zien, maar ook voor de beursopening is er al het een en ander aan nieuwigheden te melden.

Nieuwe Giant-fiets
Het lijkt erop dat Giant na de Taipei Cycle Show ook op Eurobike de show gaat stelen, want we kunnen met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid stellen dat er een nieuwe fiets gepresenteerd gaat worden. Op de stand van de Taiwanese fietsgigant was één fiets verhuld onder een doek, dus naar alle waarschijnlijkheid gaan we kennismaken met een nieuwe Giant-fiets. Welk model dat is valt nog niet met zekerheid te zeggen, maar tijdens Unbound Gravel zagen we al beelden van wat een nieuwe Revolt leek te zijn, dus het is niet ondenkbaar dat het om een nieuwe Revolt gravelfiets gaat.

---

Schwalbe Clik Valve
Schwalbe heeft een nieuw ventielsysteem aangekondigd: de Clik Valve. Met het nieuwe ventiel wil het Duitse bandenmerk naar eigen zeggen een ‘revolutie voor fietsventielen’ ontketenen. Die ambities steken ze niet onder stoelen of banken, want op de midellange termijn willen ze dat de Clik Valve de industriestandaard is wat betreft ventielen, ten koste van Schrader-, Dunlop- en Presta-ventielen.

Het nieuwe ventiel is vooral ontwikkeld met het oog op gebruiksgemak; het is namelijk op te pompen zonder dat de pompkop aan enigerwijs op het ventiel bevestigd moet worden. De bijbehorende pompkop kan met weinig kracht direct op het ventiel geklikt worden en na het pompen er simpelweg weer afgetrokken worden. Volgens Schwalbe is het gebruik van de SCV daarmee letterlijk kinderlijk eenvoudig.

Als eerste stap gaat Schwalbe ombouwsets aanbieden voor bestaande ventielen en de meeste pompen. Daarmee kan je het ventielinzetstuk van je band vervangen en een adapter op je huidige pomp bevestigen. Op papier is de Schwalbe Clik Valve een meer dan interessante innovatie die gedoe met het oppompen van fietsbanden tot de verleden tijd kan laten behoren. WielerFlits gaat uiteraard langs bij Schwalbe om nader kennis te maken, dus je leest op Materiaalzone gauw meer over het nieuwe ventiel.

---

Continental Aero 111
In de Tour zagen we Decathlon-AG2R La Mondiale al met een nieuwe ‘aero-voorband’ van Continental rijden, maar diezelfde band ving ook ons oog tijdens een eerste rondgang op de Eurobike-beursvloer. Die band is voorzien van verschillende kuiltjes op de zijkant van het loopvlak, wat net als het kuiltjesprofiel van een golfbal ervoor moet zorgen dat de band efficiënter door de lucht snijdt, door de trekkende kracht in het zog achter de band te verminderen.

De voorband zal beschikbaar zijn in breedtes van 26 en 29 millimeter, die respectievelijk 250 en 280 gram wegen. Ook niet geheel onbelangrijk is het prijskaartje van de nieuwe band: hij gaat maar liefst €119,95,- per stuk kosten.

---

Classified groepset?
Classified is met hun Powershift-schakelsysteem hard aan de weg aan het timmeren en ze lijken weer een volgende stap te zetten, want bij onderdelenproducent TRP was iets te zien wat verdacht veel leek op een volledige groepset met het PowerShift systeem daarin geïntegreerd. Een jaar geleden lekte al beelden van een dergelijke groepset op sociale media, waar we nu dus nader kennis mee lijken te gaan maken.

TRP produceert al langer onderdelen voor groepsets, maar lanceerde nog geen volledige groepset voor weg- of gravelfietsen, laat staan een elektronische groepset. Op de achterderailleur staat de vermoedelijke naam: Vistar. Op het eerste gezicht lijkt het te gaan om een geheel draadloze elektronische 12-speed groepset, uiteraard zonder voorderailleur maar met Classified’s Powershift; een schakelsysteem in de naaf.

---

UVEX Surge Aero Mips
We konden afgelopen dagen in de Tour de France al nieuwe helmen zien van UVEX, maar op Eurobike lijken we daar nader kennis mee te gaan maken. Op een grote poster bij de UVEX-stand is een foto te zien van Georg Zimmerman met de helm, die de ‘Surge Aero Mips’ gaat heten. Opvallend genoeg lijken het niet twee verschillende helmen te zijn, maar één helm die met een losse schaal van een open, ventilerende helm wordt getransformeerd in een aero-helm.

---

Mavic Cosmic wielen
De producten zelf waren nog niet te zien, maar bij Mavic gaan we kennismaken met een vernieuwing van de Cosmic SL 45 en SLR 45. Alhoewel het Franse wielenmerk nog een poging heeft gedaan het nieuws te verhullen, was vrij duidelijk dat er nieuwe wielen te zien zullen zijn. De grootste verandering daaraan lijkt te zijn dat de velg breder is geworden (ten behoeve van aerodynamica), al is niet duidelijk of dat om de interne of externe breedte gaat.