Materiaalzone Intermarché-Wanty is de Tour de France begonnen met nieuwe helmen van hun sponsor uvex. Die helmen zijn voorzien van een afneembare aero-schaal die botst met UCI-regelgeving, dus kwamen ze met een opvallende oplossing.

Lange tijd zagen we het concept niet meer: een helm waar je een extra schaal op de bovenzijde kan plaatsen die hem meer aerodynamisch maakt. Zo heb je eigenlijk twee helmen in één: een goed ventilerende helm voor de heetste dagen en een aerodynamische helm voor de wedstrijden dat iedere seconden telt. Tot voor kort, want zowel uvex als Julbo introduceerde vorige week een dergelijke helm.

• 

  4 jul

  Lees ook Eurobike 2024: uvex presenteert Surge Aero 2-in-1 helm

  4 jul

Om de helm te kunnen gebruiken in de Tour heeft Intermarché-Wanty echter een opvallende aanpassing moeten doen: ze hebben de losse schaal aan de helm vast moeten lijmen. Dat is omdat volgens de reglementen van de UCI er géén afneembare schaal op een helm mag zitten.

Dat staat beschreven in artikel 1.3.031 van de zogenaamde ‘verduidelijkende gids’ van de UCI’s technische regelgeving: “Het is verboden een afneembare bedekking op een helm te plaatsen.” Opvallend genoeg staat niet veel later ook dat het verboden is modificaties aan een helm te maken, maar klaarblijkelijk hebben UCI-commissarissen het vastlijmen van de schaal aan de helm hierbij door de vingers gezien.

Op de website van de UCI is een lijst te vinden met een vijftal helmen die een uitzonderingspositie genieten op die regel. Dat zijn stuk voor stuk tijdrithelmen met een afneembaar vizier. Heel up-to-date lijkt die lijst ook niet, want sinds 21 april 2022 is hij niet meer geupdatet.

WielerFlits sprak op Eurobike met zowel uvex als Julbo over de kwestie. Een productontwikkelaar van het Duitse merk gaf te kennen dat ze zich bewust waren van deze regels, waardoor Intermarché-Wanty ook voorbereid was door de schalen al aan een selectie helmen vast te lijmen.

Julbo lijmt niet
Opvallend genoeg zijn de helmen van uvex niet de enige helmen met een afneembare schaal in de WorldTour, maar is Intermarché-Wanty wél de enige ploeg die heeft moeten knutselen. Zo heeft ook Julbo recent een helm met een afneembare schaal gepresenteerd: de Finisher EVO. Alhoewel Groupama-FDJ met die helm koerst, maken ze nog geen gebruik van de aero-schaal. Desalniettemin is het gebruik ervan goedgekeurd door de UCI, zo laat een productontwikkelaar van het Franse merk aan WielerFlits weten. Daarvoor trok Julbo meermaals naar de UCI toe, om de helm te presenteren.

• 

  2 jul

  Lees ook Julbo presenteert nieuw type helm voor Groupama-FDJ

  2 jul

Waarom de helm Julbo wel gebruikt mag worden met de afneembare schaal, waar dat voor de helm van uvex dus niet het geval is, blijft gissen. WielerFlits benaderde de UCI voor een reactie, maar kreeg geen antwoord op vragen aangaande de helmen van uvex en Julbo en de opvallende oplossing voor Intermarché-Wanty.