Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Astana mag WorldTour-licentie behouden
De licentiecommissie van de UCI heeft besloten dat Astana zijn WorldTour-licentie mag houden. De commissie zal het team uit Kazachstan wel blijven observeren, zo meldt Cyclingnews.
De UCI gaf in december opdracht voor een onderzoek naar het team. Het team kreeg daarop een voorlopige licentie toegewezen. De juristen van de internationale wielerunie vonden de bevindingen sterk genoeg om de licentie van de ploeg opnieuw tegen het licht te houden. De UCI liet vervolgens in een persbericht weten: “De audit toont aan dat er een groot verschil is tussen wat de directie verklaarde in december en de realiteit.” De ploeg van de Nederlanders Lieuwe Westra en Lars Boom verdedigde zich vorige week tegenover de commissie en lijkt nu met de schrik vrij te komen.
Astana mag door dit besluit gewoon starten in alle belangrijke wedstrijden van dit seizoen en dus kan Vincenzo Nibali komende zomer in het shirt van Astana zijn Tourwinst verdedigen.
Ook ik kom met de schrik vrij.
Die mensen die geen wielrennen volgen en zeggen dat het allemaal junks op fietsen zijn... Ik ga er vanaf nu niet meer tegen in.
en gelukkig maar, anders zouden er opnieuw lynchpartijen en dergelijke plaats kunnen vinden...
zo staat de uci natuurlijk wel een beetje in zijn blootje na enkele hardere uitspraken...
Het kijken niet waard!
Met dit nieuws ben ik er nu helemaal klaar met deze sport.
Bedankt UCI!
Ik kan alleen maar zeggen dat ik er niet blij mee ben dat mijn verwachting uitkomt.
triest nieuws voor het wielrennen
Verkeerde diplomatie is hier meer op zijn plaats. Het oude en nieuwe wielrennen hand in hand. En zoals gebruikelijk zullen er rond de Tour de France weer allerlei verhalen op gaan duiken en blijft de cirkel rond en gewoon doordraaien.
Ik baal oprecht, had de hoop op een krachtiger signaal.
klaar zijn met de sport omdat astana mag blijven rijden? Dan had je beter al jaren geleden afgehaakt en ik kan je dan tegelijkertijd aanraden om alle sporten te laten vallen...
Die licentiecommissie is onafhankelijk, en min of meer de rechter. De UCI het OM en Astana de verdachte. De licentiecommissie heeft gezegd dat het bewijs van de UCI niet sterk genoeg is.
Als de licentiecommissie dat wel zou vinden, zou Astana in 'hoger beroep' gaan bij het CAS.
En de vorige keer bij Katusha gingen ze keihard onderuit bij het CAS. Dus die pijnlijke nederlaag is in ieder geval voorkomen.
Dus nu blijkt dat de huidige UCI regels niet voldoen om een ploeg op ethische criteria (hoe meet je 'ethiek'?) de licentie te ontnemen en moet de UCI dus de eigen regels gaan aanpassen zodat dat wel mogelijk is. En volgens mij kan de UCI maar 1x per jaar dmv een congres de regels aanpassen.
Daar heb je helemaal gelijk in. De publieke opinie is vaak het gevoel dat hen onrecht gedaan wordt als iemand er zonder straf vanaf komt. Aan de ene kant begrijpelijk, maar mensen realiseren zich vaak niet dat bij onzorgvuldige rechtspraak je zelf ook een keer in zwaar weer kan komen terwijl jouw schuld dan ook niet bewezen hoeft te zijn.
De UCI kan hierdoor hun wensen om tot sancties te komen ook vaak niet uitvoeren omdat er juridische valkuilen zijn. De aankondiging van het intrekken van de Astana licentie kwam volgens mij van de Telegraaf. Dat bericht werd toen direct ontkent door de UCI dus in dit geval valt dat de UCI niet te verwijten dat ze met veel poeha een straf aankondigen die ze toch niet konden uitvoeren.
Hij brengt met zijn nieuwe commissies het wielrennen naar de rand van de afgrond.
Laat hij zich eens gaan bezig houden met de veiligheid van de renners en de enorme
zwaarte van de parcoursen die er overal opduiken.