Materiaalzone 
Fietstoerisme 
‘Astana verliest definitief WorldTour-licentie’
Het doek lijkt deze week te vallen voor Astana. De Kazachstaanse wielerploeg verliest nog deze week haar WorldTour-licentie. Een bron binnen de UCI bevestigt dat aan De Telegraaf.
Het besluit is door de UCI nog niet bevestigd. Verwacht wordt dat de mondiale wielerbond komende donderdag, 2 april, uitsluitsel zal geven. Volgens De Telegraaf nam de licentiecommissie al op op 20 maart, twee dagen voor Milaan-Sanremo, de beslissing om de licentie af te nemen. Astana is in opspraak geraakt door verschillende dopinggevallen.
Het kwijtraken van de WorldTour-licentie zal grote gevolgen hebben voor de ploeg van teammanager Alexander Vinokourov. Zonder licentie verliest het startrecht in alle grote wedstrijden, waaronder de Tour de France. De ploeg van Nederlanders Lars Boom en Lieuwe Westra is wellicht komend weekend, in de Ronde van Vlaanderen, al niet meer welkom. Astana kan alleen nog maar een continentale licentie aanvragen, waarvan het toekenningsrecht bij de nationale federatie ligt.
Augustus zou wel eens kunnen kloppen als transfermoment. Dennis heeft vorig jaar ook in die maand de overstap van Garmin naar BMC gemaakt.
Ik heb rekening gehouden met de max van 30 renners per WT ploeg, vandaar dat bijv. AG2R of Saxo er buiten is gelaten. Pro conti weet ik de max zo niet om heel eerlijk te zijn. Wat betreft budget geef ik je zeker gelijk (daarom ook de duurdere renners bij de grotere ploegen) maar je kan natuurlijk niet in de financiële huishouding kijken. Hoe dan ook, uiteindelijk blijft het natuurlijk altijd maar een idee van mij zelf.
Het zal overigens denk ik nog wel een tijdje duren voordat een eventuele schorsing definitief zal zijn. Astana zal sowieso naar het CAS gaan. Het lijkt mij daarom dat Boom e.a. zich niet hoeven zorgen te maken over hun voorjaar.
De Telegraaf is een walgelijke schreeuwerige krant.
Echter, op het gebied van de wielerjournalistiek zijn ze echt wel serieus te nemen. Heel erg zelfs.
En volgens mij mag een contractloze renner het hele seizoen door worden aangenomen...
(en als het even snel gebeurd kan LottoNL er met Boom, Westra en Fuglsang nog een seizoen van maken)
Al zouden ze wat mij betreft alle drie welkom zijn.
Vorig jaar werd er ook gezegd dat Lars Boom naar Sky zal gaan. Niet gebeurd.
Maar je hebt inderdaad wel gelijk, Belkin, Lotto, Mollema en Trek hadden ze allemaal goed.
Ik vind het sneu voor Boom,Westra,Nibali,Aru en LL Sanchez maar hopelijk vinden die snel een andere ploeg
Dat lijkt me niet, dat kan alleen als renners individueel eerder betrapt zijn op doping dan hun resultaat is gereden. Het zou ook raar zijn als een (op papier) schone renner zijn resultaten worden ontnomen.
Ik hoop dat Boom snel een nieuwe ploeg vind, had me verheugd om hem te zien in P-R.
Lijkt mij zeer onwaarschijnlijk. Prestaties zijn op een geoorloofde manier behaald (tenminste er van uitgaande dat alle testen negatief blijken). Deze beslissing is alleen van toepassing op de toekomst.
@MooieMario,
Probleem lijkt mij cultuur binnen de ploeg. Mijn vertrouwen in Vino is nihil, ik heb echter ook geen vertrouwen dat als je hem weggehaald er in 1x niks meer mis is met de ploeg.
Verder is Vino 'slechts'1x keer betrapt (correct me if I'm wrong), als dat een criteria wordt om iemand buiten het wielrennen te houden dan raken we een hoop meer ploegleiders kwijt.
Hiermee wil ik niet zeggen dat ik hier tegen ben, maar alleen Vino erbuiten gooien op basis van vermoedens is niet heel sterk. Dit is volgens mij ook de reden dat de UCI Astana niet vanaf het begin van het seizoen eruit heeft gegooid. Als je zo'n beslissing neemt dan moet je wel steekhoudende redenen hebben.
Een mooie kans voor Trek om weer wat ervaring binnen te halen, en een mooie kans voor Boom om weer eens wat van zijn tijdrit te maken.
En al het bovenstaande geneuzel over dat renners voor die dopingploeg hebben gekozen... wanneer je voor het grote geld/ploeg kiest, kies je nog niet voor een dopingploeg. Dus niet een ieder over een kam scheren lijkt mij hier op zijn plaats.
Waar baseer jij op dat het eerder had gekund? En waarom is dit uitermate slecht? Het lijkt mij ook erg belangrijk dat als je deze beslissing neemt je hem ook kunt verdedigen.
Waarom is deze timing zo uitermate slecht? Ik snap dat voor aanvang van het seizoen de beste timing is, maar ik had het slechter gevonden als deze beslissing een jaar was uitgesteld, omdat de UCI op dat moment deze beslissing nog niet voldoende kon verdedigen.