Materiaalzone 
Fietstoerisme 
zaterdag 27 mei 2017 om 17:39
Dumoulin: “Ik moet morgen vechten voor elke seconde”
“Eindelijk”, pufte Tom Dumoulin lachend tegenover Eurosport na afloop van de twintigste Giro-etappe, “de bergetappes zitten erop.” Voor de Nederlander rest alleen nog een tijdrit. Hij gaat daaraan beginnen met een achterstand van 53 seconden op Nairo Quintana.
“Ik ben erg blij dat ik vandaag betere benen had”, aldus Dumoulin. “Ik had een goede dag. Ik ben voor altijd dankbaar voor de hulp die ik van Bauke Mollema, Bob Jungels en Adam Yates kreeg.” Deze drie werkten goed samen met Dumoulin om het verschil met de vijf favorieten zo klein mogelijk te houden.
In het klassement staat Dumoulin nu op plek vier. Zijn achterstand op Vincenzo Nibali is veertien seconden, het verschil met Thibaut Pinot bedraagt tien tellen. Dumoulin is voorzichtig met het uitspreken van zijn mogelijkheden voor de tijdrit. “De verschillen zullen niet zo groot zijn als in de eerste tijdrit”, waarschuwt hij. “Ik zal moeten vechten voor elke seconde.”
[poll id=”520″]
Als je de 1e sector van deze tijdrit meeneemt... deelt en die x2 doet (was 13km zoiets?) Kom je bij een logischere extrapolering denk ik. Maar hoe je het ook extrapoleert.... Dit gaat ie gewoon doen
En zoals eerder genoemd dan nog te bedenken dat ergens in Italië een bruine vlaai van 2 minuten ligt.
Quintana is niet de enige concurrent natuurlijk. Pinot, Nibali, Zakarin kunnen allemaal een aardige tijdrit rijden, er hoeft er maar 1 een superdag te hebben en Dumoulin een mindere en het wordt close.
– staat op 2 na de laatste donderdag
– zakt naar 6 in laatste bergetappe na zware valpartij twee dagen eerder
Tour 2013 – Bauke Mollema
– staat op 2 na de laatste dinsdag
– zakt naar 4 in (klim)tijdrit en naar 6 op donderdag (Alpe d'Huez)
Vuelta 2015 – Tom Dumoulin
– staat op 1 na de laatste vrijdag met zes seconden voorsprong
– zakt naar 6 in laatste bergetappe
Giro 2016 – Steven Kruijswijk
– staat op 1 na de laatste donderdag met drie minuten voorsprong
– zakt naar 3 na valpartij in een afdaling, naar 4 in laatste bergetappe
Tour 2016 - Bauke Mollema
– staat op 2 na de laatste donderdag
– zakt naar 10 na valpartij in een natte afdaling, naar 11 in laatste bergetappe
Giro 2017 – Tom Dumoulin
– verliest als leider op de laatste dinsdag ruim twee minuten na sanitaire stop
– staat op 1 na de laatste donderdag met 31 seconden voorsprong
– zakt naar 2 in voorlaatste (berg)etappe, naar 4 in laatste bergetappe
- ???
Een beetje een laffe reactie van Tom om druk weg te houden. Maar als je in de laatste etappe 53 seconde achter staat op een non-tijdrijder en zelf een top-tijdrijder bent, dan ben je gewoon topfavoriet. Geen excuses meer.
Oh, wat een heerlijk lijstje met al die ontgoochelingen. Het roept weer allerlei herinneringen bij me op, zo vaak waren "we" dichtbij. Maar deze keer is anders. Deze keer gaat het lukken. Morgen gaan we vieren.
De vraag bij Nederlanders en finales blijft: hadden ze vooraf wel geoefend op het penalty-trappen ;-)
Al zetten ze 10 motards voor Nibali, Quintana of Pinot, het maakt niets uit. De voorsprong op Dumoulin is voor hen allen veel te klein. En dat geven ze zelf ook allemaal al aan. Kun je denken: dat is om druk weg te houden. Dat zal voor een deel vast, maar ik denk dat zij in dit geval echt eerlijk hun kansen inschatten. Jammer voor hen, het gat is te klein.
Ik wil hem zo graag zien winnen, dat zou een geluksmoment zijn om nooit meer te vergeten. En ik gun het Tom ook zo, en Laurens ook.
Lek rijden kan, maar hoe groot is de kans dat zoiets gebeurt? Maximaal 5 procent?
Tom is volgens mij nog nooit lek gereden tijdens een tijdrit. Volgens mij ook nooit gevallen. Correct me if i'am wrong. Als dat zo is, waarom dan nu wel?
En de concurrentie kan ook lek rijden. Die kans is net zo groot. En stel: hij rijdt lek, dan verliest hij 20 a 30 sec. Komt hij daarna weer in zijn ritme, dan kan hij nog steeds winnen (al zal het dan wel heel spannend worden).
Nee, ik denk niet dat je je hierover heel erg zorgen over hoeft te maken.
Heeft iemand al uitgezocht wat er gebeurd mochten er renners gelijk eindigen?
Mooi hoe nuchter hij ook blijft door te zeggen als te gaan geven en dan aan de finish te zien wat dat oplevert. Dat lijkt op het bezig met het 'nu', 'wat moet nu', waar Ten Dam het eerder deze week over had.