De ploegentijdrit: het is de laatste jaren een wat ondergeschoven kindje. Steeds minder wedstrijdorganisaties zijn geneigd om een TTT op te nemen in het parcours, maar de Ronde van Valencia (5-9 februari) vormt daarop een uitzondering. De Spaanse ronde begint dit jaar met een ploegentijdrit van liefst 34,4 kilometer.

De organisatie heeft op de eerste dag een tijdrittraject uitgetekend in de omgeving van Orihuela. De ploegentijdrit voert zeker niet over uitsluitend vlakke wegen, want onderweg volgen er drie niet gecategoriseerde hellingen, waar het als ploeg belangrijk is om zoveel mogelijk bij elkaar te blijven en niet te hard van stapel te lopen.

Na de openingsrit zien we ongetwijfeld al grote verschillen in het algemeen klassement, maar de klimmers krijgen in de daaropvolgende twee ritten wel de kans om verloren tijd goed te maken. In de tweede etappe (La Nucia-Benifato) zijn de alombekende ’trainingsberg Col de Rates, Alto de Benimantell en de Alto de Partegat de voornaamste scherprechters. Op de flanken van deze laatste steile klim ligt ook de finish.

foto: organisatie Volta a la Comunitat Valenciana

In de tweede etappe moeten de renners liefst 3.706 hoogtemeters zien te overwinnen, maar ook de derde rit – van Algemesí naar Alpuente – is niet van de poes. Over een afstand van 180 kilometer krijgen de coureurs 3.269 hoogtemeters voor de wielen geschoven. Met de Alto del Remedio wacht er opnieuw een stevige beklimming, maar ditmaal volgt er nog een op- en afgaande finale van een twintigtal kilometer richting de streep.

In de laatste twee etappes lijken de sprinters dan weer aan zet. In de voorlaatste etappe staan er nog wel vier beklimmingen – waaronder twee van eerste categorie – op het menu, maar de top van de laatste klim ligt op goed zeventig kilometer van de finish. De slotrit naar Valencia – de hoofdstad van de gelijknamige provincie – is in tegenstelling tot voorgaande edities zo goed als vlak.

Beladen editie
De Ronde van Valencia zal dit jaar overigens niet alleen in het teken staan van de sportieve strijd, maar ook van de natuurramp die eind oktober plaatsvond in de regio van Valencia. Honderdduizenden mensen werden getroffen door deze tragedie. Er kwamen zelfs meer dan tweehonderd mensen om het leven. Het was vlak na de ramp maar de vraag of de Ronde van Valencia wel kon doorgaan in 2025.

Eind november maakte de organisatie een einde aan alle onzekerheid. “Het is een harde klap voor ons geweest, maar onze spirit is nog steeds sterk en we zullen er bovenop komen, dat is zeker. We willen bevestigen dat de wedstrijd niet in gevaar is. De ronde zal worden verreden van 5 tot 9 februari 2025 en we hopen op jullie steun te kunnen rekenen in een zeer speciale editie vanwege de recente gebeurtenissen.”

• 

  30 nov

  Lees ook Ronde van Valencia gaat ondanks natuurramp door in februari 2025

  30 nov

Startveld
De organisatie heeft inmiddels ook de deelnemende teams bekendgemaakt. Negen WorldTeams zullen hun opwachting maken, met UAE Team XRG, Red Bull-BORA-hansgrohe, Movistar, Lidl-Trek, Jayco AlUla, Alpecin-Deceuninck, Intermarché-Wanty, INEOS Grenadiers en Bahrain Victorious. De deelnemerslijst wordt aangevuld met tien ProTeams (waaronder Q36.5 Pro Cycling en Israel-Premier Tech) en drie continentale ploegen.

🚴‍♂️ Un cartel de lujo 🚴‍♂️

🔹 9 World Teams
🔹 10 Pro Teams
🔹 3 Continental Teams

🔝 Un año más, los mejores equipos del pelotón eligen la #VCV2025 GP @bancosabadell💪💪

🤔 ¿A quiénes veis favoritos para la crono por equipos del primer día? ¿Y para la general final? 🤔 pic.twitter.com/xiQ82SA9RZ

— Volta a la Comunitat Valenciana – VCV (@VueltaCV) January 21, 2025