In Parijs werd vandaag tevens het parcours van de Tour de France Femmes 2025 onthuld. Wat meteen opvalt: de rensters hoeven volgend jaar de tijdritfiets niet van stal te halen. “Dat is eigenlijk niet alleen opvallend, maar ook wel een beetje jammer”, is Rutger Tijssen, teammanager van de vrouwenploeg van Visma | Lease a Bike, van mening.

Het is overigens niet de eerste keer dat organisator ASO kiest voor een tijdritloze Tour de France Femmes, want in de eerste editie in 2022 stonden er ook alleen maar ritten-in-lijn op het programma. Vorig jaar was er dan weer een slottijdrit van 22,6 kilometer in en rond Pau en dit jaar was er een tijdrittraject uitgetekend van (weliswaar maar) 6,3 kilometer in het centrum van Rotterdam.

Volgend jaar zal er dus niet tegen de klok worden gestreden, maar verder is Tijssen wel enthousiast over het parcours. “Voor ons team is dit een mooi parcours. De Tour duurt volgend jaar negen dagen. Dat is weer een etappe langer dan afgelopen jaar. Het wordt dus een Tour van de lange adem, met ook enkele lange ritten”, geeft hij aan op de website van Visma | Lease a Bike.

• 

  29 okt

  Lees ook Tour de France Femmes 2025: meer etappes, venijnig Bretons begin en aankomst op Col de la Madeleine

  29 okt

Betere opbouw
“Het lijkt op het eerste oog iets beter opgebouwd. De Tour begint heuvelachtig, met vervolgens een aantal sprintritten. Het slot gaat loodzwaar zijn. In de laatste twee etappes moet er serieus worden geklommen. Het is duidelijk dat daar het absolute zwaartepunt van de ronde ligt. Het is wat mij betreft ook heel mooi dat het weer gelijk achter de Tour de France voor mannen is. Het is de beste plek op de wielerkalender, want in Europa is het vakantieperiode.”

Tijssen kijkt met de nodige ambitie vooruit. “We hebben komend jaar met onder meer Marion Bunel en Pauline Ferrand-Prévot een aantal sterke klimmers in de gelederen. Ook voor Marianne Vos liggen er echt mogelijkheden in deze Tour de France Femmes. Er zijn voor ons als team voldoende mogelijkheden om het heel goed te doen.”