Dylan Groenewegen had het grootste geluk van de wereld toen hij zaterdag overeind bleef na de val van diens voorganger Michael Mørkøv. Desondanks is Groenwegen kritisch in het persbericht. “We hadden iets te weinig man, dus het was lastig om helemaal vooraan te blijven.”

Mannetje tekort
Groenewegen gaat verder: “In eerste instantie lukte het ons om de voorste posities in het peloton in te nemen, maar het was te hectisch om dat vol te houden. Ik vond het wel een leuke dag vandaag. Ik heb genoten van de chaos.” Het mannetje dat in de finale uiteindelijk werd gemist, was Timo Roosen. De Noord-Brabander is één van de lead outs voor Groenewegen, maar schoof op zo’n vijfkilometer voor het einde onderuit. “We zaten met een paar man goed bij elkaar, maar ik ging in een klotebochtje op mijn muil. Toen was het voor mij direct klaar, zonde”, vertelt Roosen aan NU.nl, die aangaf een klein beetje last te hebben van de wond op zijn knie. Hij verwacht echter dat dit snel voorbij is.

Vanmarcke relativeert
Sep Vanmarcke was uiteindelijk de laatste man voor Groenewegen, maar hij stelde vast dat de zwart-geel-witten te vroeg op de afspraak waren. “Dylan wilde erg vroeg aan gaan, volgens mij té vroeg”, zei de Belg na afloop tegen het Algemeen Dagblad. “Maar dat is de onervarenheid als je voor het eerst in de Tour bent. En Robert Wagner waren we ergens tussen de twee en drie kilometer van de aankomst ook kwijt. Het ging zo hard in de finale, met de wind in de rug en het parcours dat bergaf liep. Dat maakte het erg lastig om in positie vooraan te komen en vervolgens te houden”, relativeert Vanmarcke.

Kelderman mikt op goed resultaat
Tour-debutant Wagner baalde in het persbericht eveneens: “Als ik nog bij hen had gezeten, hadden we een goede kans gemaakt. Het is heel lastig om je sprint voor te bereiden als het zo chaotisch is. De klassementsrenners doen hier ook nog mee met hun treintjes. Dit is heel anders dan in andere wedstrijden.” Zondag trekt LottoNL-Jumbo de kaart van Wilco Kelderman. “We rijden grotendeels langs de kust en de wind gaat een rol spelen. Op deze aankomst gaat het waarschijnlijk tussen de klassementsrenners en de specialisten voor dit werk. Wij willen daar ook graag in meedoen en gaan Wilco in stelling brengen”, openbaart ploegleider Merijn Zeeman de plannen.