Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro 2016: Kittel neemt roze over van Dumoulin na winst in Arnhem
Marcel Kittel heeft de derde rit van de Giro d’Italia gewonnen. De renner van Etixx-Quick-Step won in Arnhem de massasprint door de Italianen Elia Viviano en Giacomo Nizzolo te kloppen. Kittel neemt door zijn overwinning de roze leiderstrui over van Tom Dumoulin.
Maarten Tjallingii was voor de tweede dag op rij vertegenwoordigd in de vlucht van de dag. Vanuit de start ontstond er een kopgroep van vier man. Tjallingii kreeg Berlato, Van Zyl en Amezque met zich mee. De Arnhemmer zat voor de tweede dag op rij mee in een poging de bergtrui te veroveren. De renner van LottoNL-Jumbo slaagde hierin door op de Posbank als eerste boven te komen.Van Zyl probeerde op twaalf kilometer van het einde met een versnelling zijn medevluchters achter zich te laten. Een valpartij zorgde er vervolgens voor dat Primoz Roglic achterop raakte. Bovendien werd de jacht op de vluchters daardoor ontregeld. Van Zyl pakte een minuut, maar toen Etixx-Quick-Step het initiatief overnam werd de voorsprong snel teruggebracht. Op twee kilometer van het einde volgde een hergroepering.
Kittel werd in een zetel aan de finish afgezet en won met overmacht zijn tweede etappe op rij. Hij sprintte zijn concurrenten los uit het wiel en vertrekt dankzij de bonificatieseconden dinsdag in de leiderstrui.
foto: Sirotti
@JanJansen Jij mag het dan misschien saai vinden, ik heb genoten de hele uitzending lang. Daarnaast horen sprintetappes net zo zeer in een grote ronde als bergritten en tijdritten. Gelukkig voor jou zijn er in de komende 18 etappes nog maar 5 kansen op een massasprint
Hoezo? Ik heb gezegd dat ik genoten heb van de Giro in Gelderland. Ik ben bij de start geweest in Arnhem: schitterend.
Maar dit soort ritten zijn natuurlijk niet boeiend voor het verhaal van een grote ronde. Ja, favorieten die vallen. Maar dat is geen leuk component. En het feit dat er één sprinter zo ver bovenuit steekt, maakt het ook vrij saai.
Dat mag toch?
Bovendien gebeurde er genoeg.
Ik geniet hier net zoveel van als van een bergetappe.
Voor mij is Cipollini bijvoorbeeld echt geen kleinere renner dan pakweg Froome.
Ik heb in elk geval veel liever een sprint tussen grote sprintkanonnen dan een kopgroepje wat weg blijft bij de favorieten, ritzeges uit een kopgroep heb ik vaak weinig mee (of het moeten heldhaftige solo's zijn, zoals Tony Martin in de Tour).
Natuurlijk is het boeiend voor het verhaal van een grote ronde. Je doet toch geen drie weken alleen maar bergetappes? Alsof een enkele wielrenner daarop zit te wachten. Het mooie van een grote ronde is dat er voor alle soorten renners wat is.
Overigens zijn veel bergetappes vaak qua aanloop net zo saai als dit soort etappes, en moet je het van de scenery hebben. Nou, dat was dit weekend toch ook zo? Prachtige beelden, geweldig publiek.. Weinig te klagen, en sowieso niet zo logisch om te klagen na een sprintetappe dat het door sprinters gedomineerd werd.
En dit stukje van Hakkie ben ik het ook helemaal mee eens. Sterker nog, ik vind zo'n sprint (los van de aanloop) vaak mooier dan een zoveelste kleurloze demmarage van Quintana. Maar de afwisseling is het leukste. Net als dat we straks twee etappes krijgen die alle kanten op kunnen, het schitterende aan een grote ronde (en zeker de Giro)!
Cipollini was ook een veel betere renner dan Kittel. Die won Gent-Wevelgem als een ware klassiekercoureur.
Klassementsrenners staan terecht boven sprinters. Omdat die eerste groep echt drie weken lang gefocust moeten blijven/voorin moet postvatten. Fatsoenlijke sprinters hoeven alleen maar op tijd binnen te komen in de bergritten, idem in een tijdrit.
Daarnaast krijgen sprinters veel te veel kansen om te winnen. Contador wint in een goed seizoen een stuk of 7 koersen. Kittel al tegen de 20 wedstrijden. Daar moeten ze kortom echt wat aan veranderen.
Dat is alleen maar omdat Kittel gewoon veel beter is dan de rest.. Jongens als Nizzolo, Modolo en Viviani winnen toch ook niet zó veel in een jaar? Kittel wint zoveel omdat ie by far de beste is. Jongens als Sagan en Kristoff winnen veel omdat ze heel veelzijdig zijn. Het gezeur is gewoon niet zo terecht. De sprinters hebben vier/vijf pure kansen deze Giro, op 21 ritten. Nou woeptiedoe, dat is toch niet zo erg?
Ik klaag ook niet over het feit dat een sprintersrit gedomineerd wordt door sprinters. Maar wel dat één sprinter er zo bovenuit steekt. Dominantie is altijd saai. Althans, dat vind ik
En een grote ronde gaat mij om Alberto Contador die een scheve situatie fantastisch recht zet op de Mortirolo. Of Mikel Landa die probeert de Giro te winnen op de Finestre. Of Astana dat de koers volledig in handen neemt in een heuvelrit, waardoor verschillende klassementsrenners hun hoop op een goede klassering mogen opbergen.
Niet vanwege Kittel die in een vlakke etappe Giacomo Nizzolo klopt. En dat onthouden de meeste mensen ook niet. Een sprintersetappe is te vergelijken met een pit in een vrucht: het zit erin, maar je kunt er ook perfect zonder mee.
Maar sprintritten zijn ook veel gemakkelijker te controleren dan bergritten. Elke WT-renner kan op kop rijden in een vlakke etappe. Weinig WT-renners kunnen een sterke kopgroep met klimmers bergop binnen handbereik houden/inlopen. Ook dat telt mee.
En sprinters mogen van mij wel kansen krijgen. Maar zeg nu eerlijk: kijk jij met plezier naar een etappe waarin er 100 kilometer lang totaal niks gebeurd, behalve een enkele valpartij, met slechts tien minuten spanning?
De rit die we krijgen op dinsdag: dat zijn echt interessante etappes. Verschillende type coureurs die een kans maken.
Maar goed, ik ben blijkbaar de enige hier op WF die er zo over denkt
Ik zou ook geen tien sprintritten achter elkaar willen zien, maar ook geen tien bergetappes. Afwisseling, dat blijft echt het sleutelwoord voor mij.
pfffff Prachtig!!!! Mooie beleving!!!
O ja, Tjallingii is heel heel heel erg populair heb ik gemerkt, tsjongejonge, ik wist niet dat hij zoveel losmaakte bij iedereen.
blijven, heerlijk ontspannen en vakkundige Jose met goeie aangever Renaat.
Zet Wuyts weer op de motor, maar dan wel zonder geluid.