Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro 2016: Tom Dumoulin kent ploegmaten bij Giant-Alpecin
Giant-Alpecin heeft de negen renners die starten in de Giro d’Italia bekendgemaakt. Absolute kopman is Tom Dumoulin, die zich voornamelijk zal focussen op de tijdritten. “Deze bieden een kans op meer succes”, kijkt de Limburger vooruit. Met Tom Stamsnijder en Albert Timmer staan er nog twee Nederlanders aan de start.
In de sprints zal Nikias Arndt uitgespeeld worden. Chad Haga, Tobias Ludvigsson en Georg Preidler krijgen een vrije rol om in ontsnappingen voor hun eigen kans te gaan. Cheng Ji en Bert De Backer vervolledigen de selectie van Giant-Alpecin.
“Ons doel is om een etappezege te boeken”, zegt ploegleider Marc Reef in het persbericht. “We zullen verschillende kansen hebben in tijdritten en sprintetappes. Daarnaast willen we offensief rijden om goede uitslagen te rijden in ontsnappingen die het halen tot de finish.”
De kans dat Tom in etappe 13 danwel 14 ongenadig hard op z'n donder krijgt, ook mét klassementsambities is vooralsnog een stuk groter dan de kans dat Femke ooit nog op de crosser stapt. Komt hij dáár zonder kleerscheuren doorheen, ja, dan zou het zomaar eens kunnen dat je gelijk hebt.
In de enige twee Vuelta-ritten die je enigszins met een epische Girorit kunt vergelijken verloor Dumoulin minuten, dus hem zomaar in de top-10 verwachten lijkt me wat optimistisch. Maar hij zal zeker proberen aan te klampen als hij de roze trui heeft.
De mooie prestaties van Barguil in de Vuelta van 2014 en Tour van 2015, de prachtige prestatie van Dumoulin in de Vuelta van vorig jaar, het is een gevolg van onbevangen koersen. Het klassement een gevolg laten zijn van aanvallend koersen is zo veel beter en leuker om naar te kijken dan een klassement op z'n Zubeldia's rijden, hoe knap dat ook is. De mooie aanval van Gesink vorig jaar in de Tour staat me meer bij dan zijn top 10 plek, waarvan ik uit m'n hoofd niet eens weet of hij nou zesde of zevende werd.
"Deze bieden een kans op meer succes" Dit doet overigens vermoeden dat ze inderdaad de uitslag in de tweede tijdrit afwachten en dan kijken hoe ver hij komt, maar dan nog verbaast het me dat hij geen ondersteuning krijgt.
Wat betreft de focusshift van Giant, dat lijkt me een hele gezonde beweging, en alles behalve een toevalligheid. Die gaan in de grote rondes de komende jaren echt wel verrassen met het talent dat ze hebben rijden!
Giant gaat daar in mee, dus dat is zo uitonderhandeld met het oog op de toekomst.
Klassementsambities staan in de koelkast tot 2017. Om in de Giro of Tour mee te doen voor het roze en geel moet je bovendien om kunnen gaan met klimmen boven de 1500 meter. Op dat vlak moet Dumoulin nog een verbeterslag maken. 12 km klimmen van 800 naar 1500 meter is iets heel anders dan 12 km klimmen van 1400 naar 2000 meter.
kan worden om Tom Dumoulin de Giro voor hem te laten slagen.
En ik zelf voeg er aan toe, dat zijn conditie op peil blijft zonder zich helemaal
over de kop te rijden.
Want RIO is zijn doel en daar moet veel voor wijken.
Dumoulin in (top)vorm moet top 10 aankunnen, met dit parcours. En de kans is aanwezig dat hij ver in de Giro er goed voor gaat staan. Dan gaat hij ongetwijfeld zijn plek in het klassement verdedigen.
Daar gaat een top 10 uitrollen denk ik. Meedoen om de winst, dat zeker niet.
Kwiat - 27 april 2016 om 16:01 - Bewerkt op 27 april 2016 om 16:04
@tendam
Dumoulin in (top)vorm moet top 10 aankunnen, met dit parcours
Want dat heeft hij wáár precies laten zien? Kom nou niet met de Vuelta, want dat parcours én deelnemersveld is verre van vergelijkbaar. Daarnaast had hij mazzel dat de enige échte bergetappe (meerdere zware cols en koersende klassementsmannen) gelijk de laatste was. Nog zo eentje en hij was ver uit de top 10 geknald.
Dumoulin heeft laten zien 3 weken op topniveau met de beste mee te kunnen bergop en in de chrono tijd kunnen pakken, dus ja ik kom aan met de Vuelta.
Het deelnemersveld zat inderdaad vol met uitgepierde renners. Maar Dumoulin heeft aangetoond 3 weken mee te kunnen op hoog niveau. Dat geeft geen garantie voor deze Giro, maar er zit een relatief 'vlakke' tijdrit in van 40 kilometer, waar hij tijd kan pakken.
Voor de komende jaren lijkt de ploeg om Dumoulin heen te worden gebouwd, dus die druk komt er vanzelf. Zijn manier van koersen in de Vuelta was natuurlijk een gevolg van het feit dat hij aanvankelijk helemaal niet voor het klassement ging. Toen hij die trui eenmaal had was het ook een kwestie van volgen en aanklampen.
De situatie bepaalt de manier van koersen. Zie Kruijswijk vorig jaar in de Giro, noodgedwongen in de aanval wat hem veel lof opleverde, maar als je voor een klassement gaat is het wel gekkenwerk. Stel je voor hoe sterk hij was geweest in die laatste etappes met nog wat meer energie in de tank.
Heeft al vanaf het begin aangegeven, dat het klassement niet het eerste doel is, mocht hij er in week 3 nog goed voor staan, dan gaat hij er zeker voor.