Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro 2017: Lukas Pöstlberger verrast peloton met late uitval
Lukas Pöstlberger is de eerste rozetruidrager van de Giro d’Italia. De Oostenrijker verraste in Olbia het peloton met een late uitval in de slotkilometer. In de eindsprint van het peloton was Caleb Ewan de snelste, daarna volgde André Greipel.
Na een rustige beginfase reden vijf renners weg uit het peloton. Van de grote groep kregen zij al na twee kilometer alle ruimte om een flinke voorsprong op te bouwen. Daniel Teklehaimanot (Dimension Data), Cesare Benedetti (BORA-hansgrohe), Pavel Broett (Gazprom-Rusvelo), Eugert Zhupa (Wilier-Selle Italia) en Marcin Bialoblocki (CCC-Sprandi Polkowice) behaalden in korte tijd een voorsprong van zeven minuten.Status Quo
Wat volgde was een urenlange status quo. In de kopgroep werd op de bergjes van de Multeddu en Trintà d’Agultu nog gestreden om de eerste punten van de bergtrui. Benedetti won uiteindelijk de strijd om de eerste maglia azzurra. Het peloton deed het ondertussen rustig aan.
Op honderd kilometer van de streep moest Maestri al lossen. De Italiaan, van het in opspraak geraakt Bardiani-CSF, moest zijn vijf medekoplopers laten lopen. Op het glooiende parcours werd het peloton geleid door de sprintersploegen Lotto Soudal, Quik-Step Floors en Orica-Scott. De voorsprong liep op dat moment langzaam terug naar drie minuten.
Pöstlberger verrast het peloton
Bij de twee traguardo volantes (tussensprints) werden de prijzen weggekaapt door Zhupa en Teklehaimanot. Voor Bialoblocki was daarna zijn vluchtpoging ten einde. In het peloton nam de nervositeit toe. De sprinters en klassementsmannen probeerde zich in de voorste gelederen te handhaven. De snelheid ging omhoog, waardoor de voorsprong rap terugliep. Op vijf kilometer van het einde werden de koplopers teruggepakt.
In de laatste kilometers werden de wegen smaller en het parcours bochtiger. Voor de sprinttreintjes was het een helskarwei om de formaties op de rails te krijgen. Pöstlberger nam, op iets meer dan een kilometer van de streep, de kop van het peloton over met als doel zijn BORA-hansgrohe-ploeggenoten naar de streep te loodsen. De 25-jarige Oostenrijker sloeg met een paar pedaalslagen echter meteen een gat, waarna hij na een korte twijfeling besloot door te zetten. En met succes. Op vijftig meter van de finish priemde hij de armen in de lucht.
foto: ANSA
Kruijswijk verliest tijd
Voor Steven Kruijswijk lijkt de honderdste Giro d’Italia in mineur te beginnen. In de voorlopige uitslag staat hij, door breuken in het peloton, op dertien seconden achterstand.
Een must have voor alle wielerfans! Met de Black Friday deal van RIDE Magazine haal je het ideale cadeautje voor de feestdagen in huis. Voor slechts € 13,95 ontvang je de najaars- en de winter-editie in jouw brievenbus. Dat betekent meer dan 300 pagina’s aan schitterende wielerverhalen. Wacht niet te lang, want OP=OP. Bestel nu jouw magazines en verzeker je van uren leesplezier.
Het enige wat je TLJ kan verwijten is dat ze de finale niet hebben verkent. Rij je in de ochtend met een wagen over het parcours en je had het eventueel in kunnen schatten.
Plusje voor Sunweb. Zaten constant 4 man rond Dumoulin terwijl Bauke alleen zat.
Thnx!
Edit: Waarom verrast me de volgende tekst helemaal niets uit het Nos filmpje, wanneer de ze daguitslag opsommen:
"... Brutt 4e.."
Als ze de finale niet verkend hebben kan je ze alles verwijten, was hier al uitgebreid besproken en zelfs verkend door sommigen, te weinig budget wellicht?
Ze hebben König nog.
De Clercq heeft bijna de hele rit op kop van het peloton gereden.
Geen dank
En toen?
Spartacus - 4 mei 2017 om 16:46
Ik heb gisteren die laatste klim met de fiets gereden. Profiel en de sensationele teksten daarover van de Giro-organisatie gaan nergens over. Het is twee keer de Amerongseberg en meer niet. Peloton zal hier niet uitgedund worden lijkt me, en anders komt het zeker weer bij elkaar in de lange dalende lijn richting Olbia. Ik verwacht eerder problemen in Olbia zelf waar het zo’n 2 km voor de meet erg smal wordt met een scherpe bocht over een pave strookje…sprintersploegen en klassementsploegen zullen hier vechten om voorin te blijven met mogelijke valpartijen.
Zo zie je maar: zelf met de fiets verkennen geeft gewoon de meeste informatie. Blijkbaar niet alle ploegen gedaan
Jij hebt als enige recht van spreken, want verder lees ik geen enkel praktijkverhaal. Blijf ons amuseren met je andere ervaringen de komende weken wellicht ! Ik lees je liever dan al dat gezwets en zogenaamd "kennerslatijn' van de meesten hier !
Vanaf 14:50 uur maar ik heb tussendoor ook nog wat nuttigs gedaan.