Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro d’Italia breidt uit met koers op batterijen
Gianni Moscon en voormalig Formule 1-coureur Giancarlo Fisichella hebben vandaag in Rome de aftrap gegeven voor de Giro E. Deze nieuwe competitie op e-bikes wordt tijdens de Giro d’Italia verreden voorafgaand aan de etappes.
Specifiek voor e-bikes
De Giro E is de eerste Giro d’Italia die specifiek is bedoeld voor e-bikes. Er zal worden gereden op elektrische fietsen van Pinarello, voor het eerst op 8 mei als het niet-gemotoriseerde peloton de eerste drie etappes in Israël heeft afgewerkt. De Giro E volgt vanaf dat moment hetzelfde routeschema als de Giro d’Italia tot aan de slotrit in Rome.
Elke dag rijden vijf teams met elk twee renners op vrijwel dezelfde wegen als de WorldTour-renners, die enkele uren later passeren. De Giro E kan dus worden gezien als onderdeel van het voorprogramma van de Giro d’Italia. Energieleverancier Enel, fietsmerk Pinarello en horlogeproducent TAG Heuer zijn de officiële partners van dit initiatief.
En bizar ... Mwoah. Wij zijn wielerfans en geen fabrikanten die die zooi moeten gaan shiften, daar zit een verschil in perceptie denk ik. Het lijkt mij vooral gevaarlijk die dingen.
** Hesjedal
*** van den Driessche
Marketing technisch begrijp ik het een heel kleine beetje, het imago van en ebike is of beter was wat duf, inmiddels kun je dus ook al een "racefiets" zelfs een Pina als ebike kopen en tsja dan link je dat dus maar met wielrennen.
Zie:
http://www.pinarello.com/en/bike-2018/e-bike/nytro
Bekijk de specs en huiver!
Ik ben altijd pina fan geweest, 3 stalen frames gehad, mijn asolo ingeruild, mijn stelvio heb ik nog steeds mooi afgemonteerd, mijn carbon fiets staat in de schuur mijn pina binnenshuis als pronkstuk. Ik schaam me nu kapot!
Voor mij als tegenligger in het donker zijn de felle (en slecht afgestelde) lampen van de elektrische fietsen vooral ook een doorn in het oog.
Ik voel mij totaal niet aangetrokken dit soort dingen ook nog eens in een wedstrijdvorm te moeten beleven. Van mij mag Wielerflits wel ver weg blijven van een toekomstige verslaggeving van deze 'sport'.
Vegni man u bent de pedalen gewoon kwijt. Uw parcoursen trekken op niets mss daar eens op concentreren. 2 de jaar op rij een schijtparcours ge moet het maar doen.
Maar ga nooit, nooit, nooit, een een UCI evenement linken aan een Ebike. Het einde der tijden is nog niet aangebroken, veel scheelt het echter niet
Mijn Pina leeft nog, maar de haakse slijp loopt op toeren.