Video Op het eerste gezicht wordt het geen al te sprintvriendelijke Tour de France in 2024, zo merkte Jasper Philipsen op bij de voorstelling van het parcours. “Ik wil er wel graag terug bij zijn, maar de ploeg maakt de selectie. Ik zal ervoor moeten zorgen dat ik op niveau ben”, zegt de sprinter van Alpecin-Deceuninck bij WielerFlits.

Een must have voor alle wielerfans! Met de Black Friday deal van RIDE Magazine haal je het ideale cadeautje voor de feestdagen in huis. Voor slechts € 13,95 ontvang je de najaars- en de winter-editie in jouw brievenbus. Dat betekent meer dan 300 pagina’s aan schitterende wielerverhalen. Wacht niet te lang, want OP=OP. Bestel nu jouw magazines en verzeker je van uren leesplezier.

“Ze zeggen al dat er acht vlakke ritten zijn, dus dat zou het maximale aantal kansen voor sprinters moeten zijn. Ik heb de ritten nog niet in detail kunnen bekijken, daarvoor is het nog te vroeg dag”, aldus de viervoudige ritwinnaar.

Een sprintkans op de Champs-Elyées is er voor het eerst in heel lange tijd niet. “Dat is wel frappant. Ik denk dat de laatste kans voor sprinters rit zestien zal zijn.” Dan is de vraag of je doorrijdt tot in Nice, omdat het nog een heel lastig einde wordt.

• 

  25 okt

  Lees ook Tour de France 2024: Bergachtig en 'atypisch' parcours met zware gravelrit en etappe over hoogste asfaltweg in de Alpen

  25 okt

Wat dan met de groene trui? “Ik denk dat we zullen moeten evalueren hoe we ervoor staan na rit zestien. Als je dan geen perspectief meer hebt in de groene stand, dan wordt de vraag wel gesteld of doorrijden zinvol is. Er zijn ook nog andere doelen zoals de Olympische wegrit in Parijs of nog andere zaken later in het seizoen.”

Het belooft voor de snelle mannen dan ook weer een zware Tour te worden. “Er zijn een paar heel lastige, korte ritten met veel hoogtemeters. Ook al vroeg in de Tour. Dat er veel bergen in het parcours zouden zitten, dat was natuurlijk te verwachten, maar het zijn wel stevige beklimmingen.”