Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Koninginnenrit Tirreno-Adriatico afgelast wegens sneeuw
De vijfde en zwaarste etappe in Tirreno-Adriatico gaat morgen niet door. De organisatie heeft besloten de koninginnenrit helemaal te schrappen omdat er teveel sneeuw ligt op het parcours in finishplaats Monte San Vicino. Dat werd bekendgemaakt op een speciaal ingelaste persconferentie.
Eerder deze week werd ook Parijs-Nice al geplaagd door extreme weersomstandigheden. Aan de derde etappe werd daar woensdag nog wel begonnen, maar vanwege de spekgladde wegen besloot de organisatie in te grijpen en niet verder te rijden.
Door het wegvallen van de koninginnenrit wordt het voor de klimmers in de Tirreno lastig om nog ergens het verschil te maken. Met Zdenek Stybar in de leiderstrui begint het peloton maandag aan de nagenoeg vlakke rit naar Cepagatti. Een dag later wordt de rittenkoers afgesloten met een individuele tijdrit over 10 kilometer in San Benedetto del Tronto.
Compleet belachelijk natuurlijk. Een WT koers als Tirreno die beslist wordt aan de hand van 2 tijdritten.
Aan het weer valt nu eenmaal niets te doen, een alternatief was leuk geweest, maar is in de praktijk best lastig als je bedenkt dat er toch echt openbare weg voor afgesloten moet worden. En dat heeft ook wel zo z'n haken en ogen.
brecht_vdk - 12 maart 2016 om 18:45
Het weer kun je niet onder controle hebben dus hier kan de worldtour niks aan doen.
Mwa, zeker bij een koers als de Tirreno-Adriatico is het volstrekt onnodig om het zwaartepunt van de complete koers in één lange klim naar boven de 1200 meter te leggen.
Maar dit is dan wel de saaiste Tirreno uit de geschiedenis. De winnaar zal ik dan never nooit onthouden. Snel de focus op de keiklassiekers en Catalonië dan maar.
Don Hamstre - 12 maart 2016 om 18:59 - Bewerkt op 12 maart 2016 om 18:59
Wel leuk allemaal op het Italiaantje zeiken, maar mag ik u wijzen op de etappe in Frankrijk een paar dagen terug?
Aan het weer valt nu eenmaal niets te doen, een alternatief was leuk geweest, maar is in de praktijk best lastig als je bedenkt dat er toch echt openbare weg voor afgesloten moet worden. En dat heeft ook wel zo z'n haken en ogen.
In het artikel hierboven staat dat er sneeuw ligt in de finishplaats. Maar we rijden niet alleen in de finishplaats. Hoe is het met de omstandigheden op bijvoorbeeld de klim naar Montelago? Daarop finishen, of na de afdaling vergt echt geen nieuwe afsluitingen van openbare wegen. En er zijn nog meer beklimmingen onderweg.
Lastig te beoordelen zo.
TA winnen door een ploegentijdrit en een kort tijdritje. Treurig.
Nu hoop ik maar dat Stybar wint. Die heeft tenminste nog met succes aangevallen.
Maar ik vrees toch met grote vrezen dat de heroiek die deze prachtige sport zo kenmerkte wel met rasse schreden aan het verdwijnen is. Wellicht is het echt te erg, en wellicht heeft de organisatie bedacht dat ze de mogelijke kritiek die er in P-N was voor willen zijn.
Ik vind het in ieder geval zwaar kut, en nu de T-A qua afgelegd parcours nog minder uitdagend is dan de gemiddelde Eneco Tour mag het voor mij qua punten best beoordeeld worden als een 2.1 koersje dit jaar.