Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Kruijswijk: “Ik ben heel blij met Clement en Van den Broeck”
Steven Kruijswijk maakt er geen geheim van: de Noord-Brabander wil in 2017 de Giro d’Italia winnen. LottoNL-Jumbo doet er alles aan om die mogelijkheid te creëren. “We zijn er al vanaf november mee bezig”, vertelt Kruijswijk aan WielerFlits.
Eigenlijk loopt dat proces al veel langer. Toen de kopman afgelopen juli zijn contract bij de ploeg verlengde, was het een eis dat er versterkingen bergop bij zouden komen. Die kwamen er in de personen van Stef Clement en Jurgen Van den Broeck. “Voor mij was het heel belangrijk om twee jongens erbij te krijgen die we dit jaar tekort kwamen, vooral in het hooggebergte. De ploeg is daarna met een aantal namen gekomen. Samen hebben we gekeken welke renners bij ons passen. Daar zijn Stef en Jurgen uitgekomen en daar ben ik wel heel blij mee.”
Status
Door zijn goede prestaties in de Giro van 2016, is de status van De Kleerhanger veranderd. Meer dan ooit staat hij de media te woord en volgen fans zijn stappen. Zelf blijft Kruijswijk daar nuchter onder, al is hij zich er wel degelijk van bewust dat hij komend seizoen de Giro kan winnen. “Er gaat niet veel veranderen in mijn voorbereiding en mijn doen en laten. Ik denk dat men mij nu meer naar voren schuift als kanshebber. Tenminste, zo zie ik mezelf wel. Dan hoort alle aandacht erbij. Dat geeft misschien het stukje extra druk dat nodig is om te presteren.”
Deelnemersveld
De Ronde van Italië viert in 2017 haar honderdste editie. Dat trekt een heleboel toprenners aan, want Vincenzo Nibali, Johan Esteban Chaves, Fabio Aru, Thibaut Pinot, Rafał Majka, Ilnur Zakarin, Mikel Landa, Bauke Mollema en – zaterdag nog – Nairo Quintana zeiden reeds hun deelname toe. “Dat is alleen maar mooi. Nibali en Alejandro Valverde zijn ook geen kleine jongens, waar ik afgelopen jaar tegen heb gereden. […] Ik ga niet kijken hoe veel jongens er met grote namen aan de start staan. Ik zal ze toch allemaal moeten kloppen als ik wil winnen.”
Waar ik me echter zorgen om maak is zijn daalkunsten. Hij heeft de lotto Jumbo ziekte dat hij voor geen meter kan dalen en zijn ploegmaten ook niet. Dat weet de concurrentie ook en gaat hem dat onder druk zetten, ziedaar het probleem van de Giro 2016 en als daar geen serieuze stappen in worden gemaakt is dat ook het probleem van de Giro 2017.
Maar ik denk dat Battaglin wel aardig goed kan dalen, dus als ze hem in etappes waar het nodig is vooruit sturen.
Als daler heeft ie aan Nibali genoeg maar niet in zn wiel gaan zitten natuurlijk, daar wist die geslepen vos wel raad mee dit jaar door op moment supreme even uit te sturen.
Ik zou het ook geen Lotto Jumbo-ziekte willen noemen. Het is wel zo dat als bv. Gesink of Kruijswijk eens een fout maken in de afdaling, we het hier jaren achtereen moeten lezen alsof ze in elke afdaling onderuit gaan. Dat is de Nederlandse fans-ziekte.
Dat mag zeker gezegd worden.
Een echte kopman heeft geen daler nodig daar hoort ie zelf bedreven in te zijn want zonder zal ie het nooit redden. Dalen kost niks, niet bang zijn is alles en ja dan kan Nibali ook wel eens onderuit gaan als ie in een verkeerd wiel zit.
De credits voor dit interview mogen naar collega Maxim Horssels! Hij deed Steven, Dylan en Nico. Ik deed Lars, de video van morgen en een ander projectje. Maar daarover later meer. Stay tuned! ;-)
Evenals Zakarin
Kruijswijk kan bovendien rekenen op zijn sterke laatste week, met maar liefst vijf bergetappes op een rij. Ik hoop alleen dat Corsica genoeg zal zijn voor Kruijswijk om zich in te rijden voor de Etna, al kan hij zich op Blockhaus dan wellicht weer kunnen revancheren mocht dat nog niet helemaal het geval zijn, alvorens de knikkers echt worden verdeeld. Zelfs in het meest sterke deelnemersveld dat ik me kan heugen is het podium echt geen gekke verwachting.
Een tour of giro wordt eerder verloren in een afdaling dan gewonnen met sprokkelseconden bergop, is daarom dat misschien met een beetje wetenschap die bende tot meester dalers kan worden omgebouwd, ploegentijdrit bergaf kan minuten opleveren als je durft bij te trappen, niet zoals Frame, bloedlink.
@Tendam
Eens met Tendam. Ik heb Nibali al regelmatig op zijn plaat zien gaan in een afdaling, de afgelopen jaren. Veeeeel vaker dan Kruijswijk. Aanvulling op de ziekte zoals geduid door @tendam: "Het tot in den treure kwalificeren van een buitenlandse renner als meesterdaler op basis van 1 risicovolle geslaagde afdaling (de NOS voorop!) en het tot in lengte van dagen afbreken van een nederlandse coureur na 1 niet-geslaagde afdaling".
Je laat het wel heel gemakkelijk klinken met "Onder ons je met Chaves". Die wilde zelf winnen en is een zeer intelligent renner.
Maar goed, de beste stuurlui staan natuurlijk aan wal en achteraf kijk je een koe in zijn hol enzo.
Wat maakt Chaves zozeer intelligent trouwens?
Wat je aankaart is een belangrijk gemis in veel reportages: er wordt veel te routineus en - op diverse manieren - generaliserend verslag gegeven (zoals het door jou gegeven voorbeeld)en te weinig goed geobserveerd en bewust nagedacht over de koers. Van de intelligente verslaggevers vind ik De Cauwer een goed voorbeeld. Moge hij navolging ondervinden!