Lefevere: “Tourorganisatie bevoordeelt Froome en Sagan”
Foto: Sirotti
donderdag 14 juli 2016 om 09:42

Lefevere: “Tourorganisatie bevoordeelt Froome en Sagan”

Patrick Lefevere had de elfde etappe graag in een massasprint zien eindigen, maar Chris Froome, Peter Sagan en Maciej Bodnar bleven in de straten van Montpellier net uit de greep van het peloton. Volgens manager Patrick Lefevere van Etixx-Quick-Step, die een mooie kans voor Marcel Kittel in rook zag opgaan, is de strijd niet op een eerlijke manier gestreden.

“Dit was je reinste koersvervalsing”, concludeert hij in gesprek met Het Nieuwsblad.  “Blijkbaar wil de organisatie de gele en de groene trui bevoordelen. Zeker tien motors reden vlak voor de aanvallers, terwijl de ­wagen van de Tourleiding ook nog op vijftig meter voor de vluchters reed. Dan rij je gewoon 20 kilometer per uur harder. Daar kun je nooit tegenop.”

Volgens Lefevere was het al de tweede keer dat het koersverloop door de organisatie werd beïnvloed. “Toen Froome in de afdaling van de Peyresourde in de aanval ging, namen de motoren hem op sleeptouw.” Daniel Martin van Etixx-Quick-Step finishte in die rit op dertien seconden van Froome als tweede.

RIDE Magazine
74 Reacties
14-07-2016 10:35
Blijkbaar zijn er hier ook Belgische wielerflitsers onder ons, die toch proberen Lefevere te verdedigen. Peleton reageerde als gebruikelijk weer te laat - geen organisatie etc.
Hij had gewoon zijn ploeg op kop moeten zetten op het moment dat Cavendish eraf was, dan had Kittel gewoon de etappe kunnen winnen. Ploeg heeft zelf verzaakt!
14-07-2016 10:42
Zoals gewoonlijk schiet juist een groot deel van Lefevere's non-fans meteen in hun eigen aaaaaaarghhh-modus. Hij lult altijd wel richting zijn eigen belang en zwijgt wanneer ze zelf mazzelen maar interessanter dan boehoe! is het om de casus 'an sich' te bespreken.

Er is wel degelijk een punt te maken van het feit dat uitvallers veelal in het zog van de voorste motoren kunnen duiken en natuurlijk levert dat gewoon voordeel op, daarentegen vind ik dat die koplopers zichzelf wél in die positie brengen dus mwoah,... Het blijft grijs gebied, de ene keer gaat het net en de andere keer is het nét erover, gisteren viel me die auto ertussen flink op en vond ik de motoren ook wel dicht zitten ja,.
14-07-2016 10:43
hahahaha. Zeiksnor.

Waar was je ploeg dan? Zet die dan op kop in plaats van te zeiken hypocriet.
14-07-2016 10:43
Als er een auto 50 meter ervoor rijd dan ga je 20km/h sneller?
14-07-2016 10:43
@sooike beïnvloed (zonder T)

Hij heeft een punt, maar omdat het Patrick Lefevre is vind ik hem zeuren. Dit keer houdt hij wel zijn eigen renners een keer uit de wind, die kregen na bepaalde voorjaarsklassiekers ook de volle laag. Blijkbaar nog steeds niet gewend dat er maar een kan winnen en dat (sportief!) verliezen er ook bij hoort.
14-07-2016 10:45
Voor degenen die denken dat je met 4 man niet zo'n peloton voor kan blijven: met zulke sterke rugwind maakt het bijna niet uit met hoeveel man je bent, je hebt namelijk nagenoeg geen luchtweerstand. En als 4 van zulke erkende hardrijders dan gewoon veel gas geven, en je gaat te laat (of helemaal niet meneer Lefevere) er achteraan rijden dan zie je ze gewoon pas na de finish terug...
14-07-2016 10:47
Hij heeft natuurlijk wel een punt, aangezien dit een bekend probleem is in het wielrennen. De vluchter profiteert in het begin van zo'n aanval altijd meer dan de groep erachter. Het peloton heeft dan weer regelmatig meer voordeel van de motoren, dan de kopgroep die bijna de hele dag van achter wordt gefilmd. Dit aankaarten wanneer het over Sagan en Froome gaat is op zijn minst niet laf. De onderhandelingen met Sagan zijn recent definitief stukgelopen? Een beetje lachwekkend om Lefevre dit probleem aan te zien kaarten is het overigens wel; het meest pijnlijk duidelijke moment met een motor die een groepje op sleeptouw nam staat nog altijd op naam van zijn ploeg.
14-07-2016 10:51
Als fervent anti-Lefevre-non-fan of wat dan ook moet ik hem (helaas) dit keer gelijk geven. Zoals altijd weer veel te veel motoren en veel te dicht bij de renners. Maar weer wachten op de volgende aanrijding...
14-07-2016 10:51
Tony Martin vorig jaar in de kasseienrit..... Ik zeg verder niets.
14-07-2016 10:57
Wat eer een onzin van die man, hij heeft altijd wat te mekkeren, het peloton had ook vier renners in het begin voor zich rijden die meter na meter wegreden, dan heb je toch ook een richtpunt maar schijnbaar niet de macht om dat gat dicht te rijden.
14-07-2016 11:02
Voordeel van de durvers dus.

Andere zaken die mij stoorden. DVG bleef maar opschuiven in het treintje tot ie op kop zat im dan niets te doen. Dit soort zaken kost seconden. En peloton kwam er maar 6 of zo te kort.

En lompe Froome verpest feestje van Bodnar. De flair van de echte grote zal die nooit hebben vrees ik.
14-07-2016 11:03
Motoren die een renner op sleeptouw nemen in de afdaling? Waarschijnlijk nog nooit in de bergen gereden, daar heb je nl helemaal niks aan een motor natuurlijk en rijden ze sowieso niet vlak voor je.
14-07-2016 11:03
Hij heeft een punt dat de aanvallers in het voordeel waren, maar dit gebeurt vaker. Nu is het Sagan die profiteert, de volgende keer is het zijn ploeg. Al is 20 km/u harder zwaar overdreven.
14-07-2016 11:04
Haha, wat een gejank toch telkens bij Etixx. Ze hebben altijd wel wat te mekkeren als ze zelf niet winnen.
14-07-2016 11:05
Quote:
Waar was je ploeg dan? Zet die dan op kop in plaats van te zeiken hypocriet.


Alsof het zo simpel is.
14-07-2016 11:07
Hij zal best een punt hebben, maar dat maakt me niks uit. Toen dit gebeurde bij zijn ploeg hoorde ik hem niet janken.Gebeurd het een keer bij een ander team moet hij weer klagen. Daarnaast: waar was zijn ploeg op het moment dat Sagan en froome wegreden? Gewoon hun eigen domme fout dat hun weg kunnen komen. Die man moet eerst eens naar zijn eigen ploeg kijken voordat hij dit soort dingen gaat roepen.
14-07-2016 11:08
Het begint met een Z en het rijmt op eikstraal...

Al moet ik zeggen dat ik het gister ook wel even heb gedacht. Maarjah Danny Martin had ook kunnen proberen zo'n coupe te plegen in het wiel van Tonny Martin...

Altijd eerst naar je eigen ploeg kijken Patrick. Dat ze zich hebben laten verrassen blijft een feit!
14-07-2016 11:09
Haha! Moet toch heerlijk zijn voor een journalist om elke keer als EQS de slag heeft gemist even zo'n quootje bij Lefevre te halen. Altijd prijs, altijd lachen.
14-07-2016 11:15
Ik heb even de laatste 10km terug gekeken. Het valt allemaal wel mee die motoren rijden er ver genoeg voor en de meeste rijden er zelfs achter. Hoe heeft Lefevre dit kunnen zien? van af waar?
14-07-2016 11:27
Ideetje! Alle auto's en motoren uit koers halen en geen oortjes meer. Terug naar 1911! Als je pech hebt dan heb je pech, geen onterechte voordelen meer, organiseren moet je zelf maar doen en we lezen in de krant wel wie er heeft gewonnen.
14-07-2016 11:30
Gejank van die kerel als het niet in zijn voordeel uitpakt. Hadden ze maar alerter moeten zijn. Als Kittel meespringt en wint dan hoor je hem niet over die motoren. Die kerel heeft altijd wat.
14-07-2016 11:34
Die Lefevre kan bijna even hard zeuren als jullie
14-07-2016 11:35
Even terzijde. @Moa: Wie is DVG?
14-07-2016 11:42
Begrijp nu ook waarom Boonen nog meer motoren wilde. Motoren zijn er nou eenmaal ook om de renners te beschermen tegen rondvliegende supporters en als ze 30m voor een voltallig peleton rijden hoor je niemand.
14-07-2016 11:43
@stijntje
Ik neem aan Dylan van Groenewegen.

Om te reageren moet je ingelogd zijn.