Materiaalzone 
Fietstoerisme 
LottoNL-Jumbo gaat “vol voor de winst” in tijdrit
De voorlaatste etappe in de Ronde van het Baskenland verliep voor LottoNL-Jumbo niet helemaal zoals gehoopt. George Bennett eindigde als zestiende, terwijl Primoz Roglic strandde op de 21e plaats. De ploeg wil zich vandaag revancheren in de afsluitende tijdrit.
Een must have voor alle wielerfans! Met de Black Friday deal van RIDE Magazine haal je het ideale cadeautje voor de feestdagen in huis. Voor slechts € 13,95 ontvang je de najaars- en de winter-editie in jouw brievenbus. Dat betekent meer dan 300 pagina’s aan schitterende wielerverhalen. Wacht niet te lang, want OP=OP. Bestel nu jouw magazines en verzeker je van uren leesplezier.Niermann blikt ook terug op de dag van gisteren. “Primoz Roglic had niet zijn beste vorm te pakken”, verklaart hij. “George Bennett was in orde, maar kreeg te maken met pech. George reed lek en Floris De Tier gaf hem een wiel. Het wisselen duurde even en toen we er met de auto bij kwamen hebben we hem een andere fiets gegeven. Zodra Bennett weer in het peloton was, had hij er al een behoorlijk achtervolging op zitten. Op dat moment heeft hij teruggewisseld naar zijn originele fiets en moest hij opnieuw in de achtervolging. Dit kwam hij uiteindelijk te kort op de klim.”
De tijdrit van vandaag is 27,7 kilometer lang. Het parcours bevat aan het begin een klimmetje en kent daarna een vlakker tweede deel.
Niks 'we zijn tevreden met de manier waarop we de kopmannen aan de voet van de slotklim hebben gebracht', maar vooruitkijken met ambitie. Dank!
Dat Roglic het gisteren niet had, na zijn zwaar bevochten overwinning is wel begrijpelijk en ik hoop en verwacht, dat hij sportieve revanche wil nemen op zich zelf dan, want hij zal wel balen van gisteren.
zal gaan tussen valverde - i izaguirre en de la cruz denk ik
Roglic klopt wat wisselvalliger qua klimmen, maar tot nu toe altijd sterk in de tijdritten. Maar een absoluut hele goede renners voor TLJ beide.
nee hoor. veel renners moeten juist op spaarstand de tijdrit rijden omdat ze een rit of wedstrijd later van meer belang zijn, zoals knechten maar ook de aanvallers van de wildcard ploegen.
Mocht je op Dumoulin doelen die heeft zich in een tijdrit nooit iets aangetrokken van zijn ak, andersom zou ie nog meer gemotiveerd zijn maar dat velen een dag als deze als een snipperdag zien is best wel een gebrek aan liefde voor het vak, het zijn tenslotte profs toch?
"Spaarstand" heb ik nooit begrepen, je motor vergroten kan alleen als je diep wilt gaan en dan kan je heus nog knechten s'anderdaags. t'Is tenslotte ook nog een afsluitende tijdrit.
eventueel je motor vergroten door bijna 28 km diep gaan in je eentje kan je ook op training doen hoor. daar heb je niet specifiek de tijdrit in dit rondje voor nodig. en zeg nu zelf, wat maakt het voor een mindere god nou uit of hij 150ste of 100ste wordt?
Als ambtenaartje reed ik elke dag een tijdrit naar het werk voluit en elke dag sprokkelde ik de seconden bij elkaar ook al zat ik maar op schaal 9(niet van Richter voor de lolbroeken). Niks lekkerder dan door die barriere gaan waarna je in die flow komt, de pijn niet meer voelen door het surplus aan adrenaline en testosteron wat vrijkomt, zalig.
Kleren drogen in de computerruimte tot de minister van Defensie een keer op bezoek kwam en mijn uitgestalde was zag over de computerschijven, heeft lang geduurd voor ik er een schaal bijkreeg.