Materiaalzone 
Fietstoerisme 
donderdag 16 juni 2016 om 00:00
‘LottoNL-Jumbo met sprinttrein rond Groenewegen naar de Tour’
Dylan Groenewegen maakt volgende maand volgens De Telegraaf zijn debuut in de Tour de France. De 22-jarige sprinter wordt volgens de krant ondersteund door enkele renners die hem kunnen bijstaan in de finale van de vlakke ritten.
De snelle Amsterdammer krijgt een sprinttrein met Robert Wagner, Sep Vanmarcke en Maarten Wynants met zich mee. Voor Wagner zou het zijn eerste Tour worden. Daarnaast mogen Timo Roosen en Bert-Jan Lindeman zich opmaken voor een Tourdebuut. Ook Paul Martens zou kunnen rekenen op een selectie.
Wilco Kelderman is aangewezen als klassementsman. De negende renner in de Tourselectie zou Robert Gesink moeten worden. De nummer zes van de Tour van vorig jaar herstelt momenteel van een hersenschudding, die hij opliep bij een val in de Ronde van Zwitserland. Ploegleider Nico Verhoeven is optimistisch dat Gesink op tijd fit zal zijn. “Ik heb hem vandaag gesproken en Robert vertelde me dat hij geen last meer had van hoofdpijn. Dat lijkt me een gunstig teken”, aldus Verhoeven.
Pas als de selectie officiëel bekend is gemaakt kun je daar iets concreets over zeggen.
Nu worden er een hoop woorden verspild aan scenario's die nooit van toepassing zullen gaan zijn.
Ik denk/hoop dat het de volgende selectie gaat worden: Kelderman, Gesink, Leezer, Bennet, Groenewegen, Vanmarcke, Lindeman, Groenewegen, Wagner.
De meer bewezen Gesink zou nu helemaal niemand mee krijgen.
Kelderman? Mocht het mogelijk zijn voor Gesink om net zo'n Tour de France te rijden als vorig jaar, dan heeft hij de renner mee die Kruijswijk moest missen aan het eind van de Giro. Beetje onzinnig om te doen alsof Kruijswijk twee betere klimknechten mee had. Daarnaast zou de eventuele afwezigheid van Bennett natuurlijk volledig toe te schrijven zijn aan de recente valpartij van Gesink, waardoor deze opmerkingen helemaal hun relevantie verliezen.
Wat betreft de selectie. Ik vind de naam Roosen verrassend. Hij rijdt sterk, maar ik had niet verwacht dat hij hier zou staan. Eerder Bennett of zelfs Teunissen.
Ik vind het een uitgebalanceerd team, maar zou toch ook voor een Bennett gaan.
Op geen enkel vlak heeft LJ een topper. Op de sprint hebben ze Groenewegen die goed bezig is, maar geen Kittel, Greipel of (qua massasprints) Sagan. In de bergen hebben Kelderman en Gesink bewezen top te kunnen zijn, maar niet altijd mee te kunnen met Froome, Contador en Quintana. Dit betekent dat er niet snel naar LJ gekeken zal worden om het gewicht van de wedstrijd te dragen. Lindeman, Vanmarcke en Bennett zie ik in de overgangsetappes of in de bergetappes in de kopgroep meegaan en de koers kleuren.
Volgens jou kreeg Kruijswijk twee goede klimknechten mee en was de hele ploeg in de Giro rond hem gebouwd. Waar waren die klimknechten dan toen hij ze nodig had? TLJ heeft geen goede klimknechten, want alleen Battaglin heeft een kilometer voor hem op kop gereden in een van de bergetappes. Toen moest hij lossen net zoals de complete ploeg toen het echt omhoog ging. Verspreid niet de fabel dat Kruijswijk iets gehad zou hebben aan zijn ploegmaten, want dat gold alleen voor een bidon op het vlakke. Zo gauw het een beetje omhoog ging moest hij alles solo doen. Had hij maar een goede klimknecht gehad, dan had hij na zijn val misschien de Giro nog kunnen winnen ! Dus stop het strooien van zand bij de niet-volgers, maar houd je aan de concrete feiten !
On-topic: van de TLJ-sprinttrein heb ik nog weinig gezien. En in de Tour krijgt Groenewegen wel te maken met echte sprinters en TLJ met echte sprinttreinen. Verwacht er niet teveel aan, TLJ-aanhangers !
Als TLJ kiest voor Groenewegen met een 'treintje', dan kies je automatisch ook voor het risico om na anderhalve week nog met slechts 6 man in koers te zijn. Het kwartet Martens, Leezer, Vanmarcke en Wynants moet die rol ook in kunnen vullen en die hebben zich al wel bewezen in grote rondes.
Ik zou kiezen voor Kelderman als kopman, Gesink in een vrije rol, Martens voor de wat moeilijkere aankomsten en voor de rest wat knechten,.
In de kleinere koersen hebben ze al erg veel moeite om een sprinttrein op te zetten. Ja, het lukt weleens zoals in de Tour de Yorkshire of Rund um Koln, maar dat is hele andere koek qua tegenstand dan de Tour de France. Daarnaast is de sprintvoorbereiding ook vaak genoeg mislukt. Ik vind het een slechte keus om een ploeg om Groenewegen heen te bouwen. De sprinttrein heeft zich nog nooit bewezen op WT-niveau, laat staan Tour de France.
Voor de ontwikkeling van Groenewegen zou het beter zijn om de Vuelta te gaan rijden, maar gezien de recente resultaten snap ik dat Lotto hem graag in de Tour inzet. Maar geef hem dan 1 a 2 piloten mee die hem in een goed wiel afzetten en ga er niet een heel team ombouwen.
vlek - 16 juni 2016 om 10:12
Wagner ... is dit seizoen minstens een niveau beter aan het rijden dan Leezer.
Dat zou een overweging kunnen zijn. Ik ken niet in detail de achtergronden bij het minder presteren van Leezer en evenmin eventuele verbetering daarin.
Ook als je 8ste in het klassement staat is het vervelend als je na 1 berg al geïsoleerd zit. Bennett heeft dit jaar bergop echt behoorlijk wat meer laten zien dan Lindeman. Ik wil ook niet beweren dat Bennett nu een onmisbare meesterknecht is, maar ik denk dat hij heel waardevol kan zijn voor een Gesink en/of Kelderman. Daarbij is hij volgens mij ook een goede vrijbuiter.
Deze sprinttrein is echt niet zo indrukwekkend, bovendien knok je tegen ploegen die enkel een sprinttrein opstellen en zich minder op het AK richten. Tegen de Belgische teams en Katusha legt TJL het sowieso af.
Mocht je Groenewegen echt mee willen nemen, dan heb je aan Vanmarcke genoeg om Groenewegen tussen km 10-2 van voren te houden. Daarna is het een kwestie van met een gelukje het juiste wiel pakken.
ippglobal - 16 juni 2016 om 11:21
Ik bergrijp die hype rond Bennett niet zo. Vonden jullie zijn rijden van vorige week echt zo goed dat hij in staat moet zijn om als superknecht Gesink of Kelderman het hooggebergte door kan loodsen ?
Nee, het is geen superknecht. Maar wanneer je een rit hebt met 3 cols is het toch fijn als je niet op de eerste col al geisoleerd zit.
Dank voor toelichting mbt deelname Van Marcke.
Aangezien TLJ zelf pas heeft aangegeven later met de selectie te komen, neem ik deze selectie nog niet voor waar aan TheArt; ik zei het niet om de Telegraaf in het bijzonder compleet af te zeiken.