Materiaalzone 
Fietstoerisme 
LottoNL-Jumbo ontevreden: “Niet het resultaat waar we voor kwamen”
LottoNL-Jumbo is niet tevreden met haar optreden in de Waalse Pijl. De Nederlandse WorldTour-ploeg zag Wilco Kelderman en Robert Gesink respectievelijk als dertiende en vijftiende finishen. “Daar ga je mee naar huis, maar dat is niet waar we voor gekomen zijn”, stelt Merijn Zeeman.
Net als in de Amstel Gold Race, waar Gesink als derde de laatste keer Cauberg op draaide, zette het team haar kopmannen goed af aan de voet van de slotklim. Maar op de Muur van Huy konden de Nederlandse kopmannen het geweld van de wereldtoppers niet volgen. “We wilden Wilco en Robert met overtuiging de Muur van Hoei op zien rijden en een resultaat eruit halen”, stelt ploegleider Zeeman in een persbericht. “Je ziet wel dat we als collectief aan het groeien zijn en dat we onze taken steeds beter uitvoeren. Bij de voorlaatste klim, zaten we op de juiste plaats en daar deed Paul Martens goed werk. Enrico Battaglin heeft de kopmannen vervolgens afgezet aan de voet van de Muur van Huy. Het teamwork klopte vandaag, nu moeten we ons doorontwikkelen met Wilco en Robert.”
Gesink op de voorposten tijdens de laatste keer Muur van Huy – foto: Sirotti
Explosiviteit om ontploffen te voorkomen
Ook de twee hoofdrolspelers zelf baalden na afloop. “We hebben Enrico gespaard voor de laatste kilometers richting de Muur van Huy”, looft Gesink zijn ploeg. “Daarvoor hebben de andere mannen sterk gereden. Als ploeg hebben we het prima gedaan, maar we missen de bijbehorende uitslag. Ik had in de top-10 willen eindigen, maar dat lukte niet. Ik moet explosiever worden of dieper kunnen gaan, want mijn niveau is gewoon in orde.” Voor Kelderman duurde de Muur van Huy dan weer net iets te lang. “Ik wilde meer dan deze dertiende plaats. Toen ze aangingen op de Muur van Huy, viel er net een gat en daarna kon ik niet meer aanhaken. Ik ontplofte aan het einde en toen kwam er nog een aantal renners over me heen.”
En dan hebben Kelderman en met name Gesink ook nog eens bewezen dat ze niet direct van de explosieve versnellingen zijn bergop.
Viel anders zag ik hem wel rond plek 10-8 uitkomen
Iedereen weet toch dat je voor de Waalse Pijl explosiviteit moet hebben? Die hebben Gesink en Kelderman nu eenmaal niet zoveel. Ze kunnen die muur prima oprijden, maar met de punchers die er zijn kunnen ze niet winnen. Denk dat Battaglin meer kans had gehad, zelfs Martens.
Gesink heeft in mijn optiek zondag een grotere kans.
Ik vind in dit veld de klasseringen van Gesink en Kelderman helemaal niet slecht.
Daar schort het bij TLJ nog wel aan. De juiste kopman per koers aanwijzen. Heb het idee dat als het omhoog gaat standaard Kelderman en Gesink aangewezen worden.
Ik vind het niet zo vreemd dat ze top 15 rijden, plek waar ze horen op dit soort aankomsten. Hier kan je ook geen tactiek tegenaan gooien, de sterkste wint, heel simpel.
Dat Zeeman vooraf een bepaalde druk op legt met minimaal top 10 of misschien wel meer, tja, ik zie niet in hoe ze dat zouden moeten doen.
In LBL wordt hopelijk wat meer gekoerst, en kunnen ze daarvan profiteren, dat lijkt me de enige manier om een hoge klassering te rijden. Maar met de huidige weerberichten van 0 tot 2 graden, zal het een gesloten bedoeling blijven.
Goed resultaat hier. Misschien was een hoge top 10 plek mogelijk geweest bij een goede dag...
LottoNL-Jumbo ontevreden: “Niet het resultaat waar we voor kwamen”
Mooie eerlijke woorden van Merijn Zeeman , geen gepamper . En al dat gepraat in topics maar die en die was toch goed zijn onzin verhalen , het gaat om het eindresultaat en dat is bedroevend slecht. Buiten Sepp van Marcke gaan de kopmannen telkenmale onderuit wat de prestaties betreft. En de verhalen van opbouw naar de Giro / Tour zijn ook onzinverhalen de Contadors, Valverdes , Froomes en ga zo maar door rijden altijd en overal goed . En ik lees ook regelmatig dat Gesink voor ritten moet gaan in de grote rondes , welnu hoeveel ritten heeft hij daar al gewonnen?
In LBL wordt hopelijk wat meer gekoerst, en kunnen ze daarvan profiteren
Blijf jij maar fijn dromen Scotty , daar rijden alle renners het zelfde als in de Amstel Gold Race en de Waalse Pijl ,gesloten koers met een lange niets zeggende ontsnapping en dan in de laatste kilometers komen de toppers die het kunnen riskeren om te blijven zitten naar voren om de top 5 vast te leggen.
In LBL zijn de hellingen langer en kunnen zij vermoedelijk beter uit de voeten. Maar nu het koud dreigt te worden, vrees ik dat we op Gesink niet hoeven te rekenen. Hup Kelderman!
vinnievidefietsen - 21 april 2016 om 10:34
Als je Battaglin nooit de mogelijkheid geeft om voor eigen kans te gaan, zullen we het nooit weten of wel?
Battaglin heeft dit jaar al diverse malen voor eigen kans mogen gaan, maar dat heeft nog geen enkel resultaat opgeleverd.