Materiaalzone 
Fietstoerisme 
maandag 23 juli 2018 om 09:17
LottoNL-Jumbo sluit geen pact met Dumoulin: “Tom is ook onze concurrent”
Met twee renners in de top-10 van het klassement en reeds twee ritzeges op zak staat LottoNL-Jumbo er zeer goed voor op de tweede rustdag van de Tour de France. “Of wij denken de Tour te kunnen winnen? We staan er goed voor zo, maar we bekijken het van dag tot dag”, aldus ploegleider Nico Verhoeven tegenover De Telegraaf.
Een must have voor alle wielerfans! Met de Black Friday deal van RIDE Magazine haal je het ideale cadeautje voor de feestdagen in huis. Voor slechts € 13,95 ontvang je de najaars- en de winter-editie in jouw brievenbus. Dat betekent meer dan 300 pagina’s aan schitterende wielerverhalen. Wacht niet te lang, want OP=OP. Bestel nu jouw magazines en verzeker je van uren leesplezier.Een samenwerking met het Sunweb van Tom Dumoulin om daarmee Sky onder druk te zetten is volgens Verhoeven niet aan de orde. “Tom is ook onze concurrent. We gaan vooral uit van onze eigen kracht”, is de ploegleider duidelijk. “Op dit moment is de situatie in ieder geval nog dat we met twee man meestrijden voor het Tour-podium”
Overigens staan ze zelf inderdaad ook goed genoeg om wat te mogen verwachten. Roglic staat vlakbij Tom. En Kruiswijk welliswaar wat verder, maar heeft in het verleden bewezen de sterkste te kunnen zijn in een slotweek.
@Tendam: je hebt gelijk hoor, LTJ is de enige ploeg die sterk genoeg lijkt om Sky onder druk te zetten. Echter kunnen zij het niet alleen en Sky laat Roglic en Kruijswijk niet nogmaals zomaar wegrijden. Ik denk dat je moet zorgen dat je Froome en Thomas isoleert. Alleen het probleem is dat Gesink en Tolhoek dat niet alleen kunnen, met een Soler, Valverde en Amador erbij zie ik meer mogelijkheden.
Die Fransen zijn er anders heel goed in om combines te sluiten en elkaar te steunen wanneer het over belangrijke zaken gaat.
Pakts sluiten kan ook gebeuren in de vorm van de 'poeplap' trekken. Persoonlijk heb ik dat al een aantal keren mee mogen maken, en de wielersport is natuurlijk een afspiegeling van de maatschappij, dus niets nieuws onder de zon.
Wat gedacht van ondersteuning van TLJ door een ploeg als b.v. Francais des Jeux ?
Denk jij echt dat Gesink, Tolhoek, Soler, Amador en Valverde samen sterk genoeg zijn om de SKY-kopmannen te isoleren. Als die 5 samenwerken om het tempo op te drijven dan is de kans heel groot dit i.i.g. Bernal er nog aanhangt en ik acht het niet onwaarschijnlijk dat een Kwiatkowski, een Castroviejo of een Poels (die zich schijnt te hebben gespaard voor deze week) het kunnen overleven.
En zoals ik net al aanhaalde; stel dat het lukt om ze te isoleren. Wat dan? Heb je er dan als TLJ vrede mee als hierdoor Landa de Tour wint?
Ik verwacht dat Bernal er wel bij zal zijn maar Kwiat en Castroviejo niet. Poels is afwachten wat voor niveau hij haalt.
Als Landa de tour wil winnen moet hij 6-7 minuten (incl. tijdritverlies) goedmaken. Gaat dus nooit lukken.
Ik denk toch dat de kopmannen isoleren de enige optie is om ze écht onder druk te zetten. Soms moet je een risico nemen om te winnen.
Ik verwacht overigens dat Roglic gewoon blijft meerijden met de Skytrein en voor zijn top 5 klassement gaat. Kruijswijk zie ik nog wel eens aanvallen.
Als er genoeg manieren zijn om wat te proberen, waarom geef je dan niet een voorbeeld hoe ze het volgens jou nu kunnen doen? Als je vindt dat ze wat moeten proberen, dan is het namelijk wel handig om een plan te hebben wat een enigszins een kans van slagen heeft. Dus ik hoor graag een plan dat wel realistisch is. Ik zie zelf namelijk niet zoveel manieren om iets te proberen.
De SKY-trein is misschien saai, maar naar mijn menig is de enige realistische manier om de trein op te roken, door ze lekker op kop te laten rijden. Het komt er dan echter wel op neer dat je de SKY-kopmannen in een man tegen man gevecht op de slotklim zult moeten verslaan. Oftewel als je SKY wilt verslaan dan moet je gewoon de sterkste renner in koers zijn.
OK, vul i.p.v. Landa dan Quintana in. Als je dat ook al niet kansrijk acht dan zie ik ook niet in waarom Movistar überhaupt mee moet gaan helpen.
Mijn punt is i.i.g. dat als je het al lukt om ze vroeg in een etappe te isoleren dan zullen er kopmannen moeten zijn die zich opofferen en ploegen zullen er vrede mee moeten hebben dat hun eigen kopman plekken verliest terwijl een kopman van een andere ploeg de volle buit pakt. Oftewel ze zullen niet achter elkaar aan moeten gaan rijden met Froome en/of Thomas in het wiel.
Ik hoor overigens vooral uit de Vlaamse hoek (ook renners) geluiden die Dumoulin wel de zege gunnen.
Movistar heft eea geprobeerd, maar faalt tot heden
Kruiswijk heeft een dappere poging ondernomen, maar faalde uiteindelijk ook
Wellicht is hetgeen Dumoulin doet (en Nibali deed) het handigst: gebruik maken van de SKY trein en gokken op een goed moment.
het is lasting op te boksen tegen een team dat overall de beste renners wegkoopt , warmee re minder concurrentie voor Froome is i.c.m. de zogenaamde "marginal gains'
Die etappe van 60+ km moet het gebeuren. Direct bij de start, wanneer Froome en Thomas geisoleerd zijn. Weer een aanval van Kruissie.
Die rit van 65km voor vrijdag a.s. wordt erg interessant. Gezien de stand van de knechten van Sky voor Thomas en Froome in het AK. Kruiswijk en Roglic kunnen samen direct met TdM opschroeven ter lossing van Thomas. Froome zit dan volledig geïsoleerd van zijn knechten en die zie ik dan de 1ste kilometers niet terugkomen.
Wellicht kun je wat suggesties doen van knechten die beter naar boven gaan dan Bernal en Poels in de 3e week. Zomaar wat roepen kan iedereen.
Als jij denkt dat het mogelijk is dan heb jij daar toch enigszins over nagedacht? Ik neem aan dat je tenminste even naar het profiel van de etappes hebt gekeken die er nog komen. Ik neem ook aan de je je enigszins hebt proberen te verplaatsten in de belangen de ploegen. Waar die op hopen en wat de kwaliteiten zijn van de kopmannen die binnen een redelijke afstand staan. Verder neem ik aan dat je ook kijkt naar wat er is geprobeerd in de Alpen (Dumoulin en Kruijswijk) en wat dat nu echt heeft opgeleverd ten opzichte van de SKY-kopmannen.
Of roep je alleen maar dat ze iets moeten proberen, omdat je het vervelend vind om naar de SKY-trein te kijken?
Ik zie gewoon weinig ploegen die echt belang hebben om voor de slotklim risico's te gaan nemen. Onder andere omdat ik weinig mogelijkheden zie om iets op touw te zetten dat een redelijke slagingskans heeft. De kansen liggen voor de meeste kopmannen eerder op de slotklim, in de afdaling na de slotklim of in het geval van Dumoulin in de tijdrit.
Verder is uiteindelijk al die strategie weinig waard als Froome en Thomas gewoon het snelste bergop rijden.
Precies! Als Sunweb het geld zou hebben dat SKY heeft is het enige wat je krijgt dat je naar een "Sunweb-trein" zit te kijken. Dumoulin is namelijk, nog meer dan Froome, gebaad bij een constant tempo. Een Nederlandse Tourzeges zou natuurlijk heel mooi zijn, maar met een "Sunweb-trein" wordt het koersverloop er niet veel anders of spectaculairder door dan dat het nu is.
Verder is de beste strategie inderdaad om simpelweg beter te zijn dan de SKY-kopmannen. Dat is namelijk ook de tactiek die in het verleden het meest succesvol is geweest.