Materiaalzone 
Fietstoerisme 
LottoNL-Jumbo zonder uitgesproken kopman in Brabantse Pijl
LottoNL-Jumbo trekt zonder uitgesproken kopman naar de Brabantse Pijl. Nederlandse enige WorldTour-ploeg van vandaag haar selectie geopenbaard.
LottoNL-Jumbo noemt de Brabantse Pijl ‘de eerste echte test voor de renners die de komende periode willen presteren in de Ardennenklassiekers’. Ploegleider Merijn Zeeman wil dat zijn renners bij de les zijn in het Belgische Brabant. “De renners die woensdag rijden, hebben in het voorjaar verschillende trajecten bewandeld en deze mooie wedstrijd is vooral bedoeld om de groep weer goed op elkaar ingespeeld te laten raken”, zegt Zeeman. “Het parcours van de Brabantse Pijl is geen meter vlak en met al het draaien en keren is de wedstrijd behoorlijk explosief”, gaat Zeeman verder. “We moeten super attent zijn. We moeten het als een team doen. Dat teamwork gaan we ook nodig hebben in de echte heuvelklassiekers.”
In de achtkoppige afvaardiging zijn Bert-Jan Lindeman, Paul Martens en Wilco Kelderman de speerpunten. Zij worden ondersteund door Brian Bulgac, Moreno Hofland, Nick van der Lijke, Mike Teunissen & Kevin De Weert.
LottoNL-Jumbo voor Brabantse Pijl
Brian Bulgac
Moreno Hofland
Wilco Kelderman
Bert-Jan Lindeman
Nick van der Lijke
Paul Martens
Mike Teunissen
Kevin De Weert
Jarenlang ligt mijn hart al bij Rabello, nog steeds. Maar wel altijd met een bepaalde vaststelling dat het helaas geen 'sprankelende' ploeg is. Had ook altijd het gevoel al dat er niet een échte topsport-mentaliteit was. Voor mij persoonlijk het meest frustrerende is nog wel dat er nooit een ploegleider heeft gezeten waarvan je iets moois in de koers kon zien. Snel tevreden en koersen voor top-10 is eigenlijk de rode lijn door de hele Rabello-tijd.
Renners pasten ook allemaal prima bij de oude sponsor: voor de buitenwereld zo braaf mogelijk overkomen, en in het gelid lopen. Ook de ploegleiding bestond uit kerels die juist recht uit het bankwezen gelopen leken te zijn en in mijn ogen weinig van een winnaar uitstraalden. Weinig bevlogenheid en weinig talent om het vuur aan te wakkeren bij renners. De inhoudelijke meerwaarde voor de ploeg, heb ik niet kunnen ontdekken bij ze. Gelukkig waren er dan wel altijd jonge Nederlandse talenten en af en toe goede uitslagen... sprankjes hoop die deden leven. Feitelijk heeft Michael Boogerd voor 90% de Nederlandse wielersport gedragen al die jaren. Maar je schaamde je er in ieder geval niet voor om de Nederlandse ploeg te steunen.
Maar wat is er nu eigenlijk van over gebleven van die ploeg? Dezelfde halfzachte instelling en incompetente ploegleiding, maar deze keer met een hele matige selectie. Ik vind het heel erg om te moeten zeggen, ik heb er helemaal geen vertrouwen meer in met deze mensen aan het stuur.
Rabobank als sponsor is weg, nu de hele omkadering nog vernieuwen. Er moet daar gewoon een totaal ander sportklimaat komen. Over een andere boeg.
Kom er maar in PR-afdeling LJB.
Martens heeft nogal een competitieachterstand, hij is afgestapt in Tireno en ziek geworden voor Baskenland. Kelderman in zijn huidige vorm is niet explosief genoeg. De vorm van Lindeman leek in Baskenland echt dramatisch.
Hoe belangrijk is kleding wel niet joh, sowieso in de pysche van de mens En.. hoe belangrijk is het om voor een miljoenencollectief/topsportploeg om professioneel over te komen? Als Etixx verliest ogen ze nog steeds als kampioenen.. Is gewoon heel smaakvol allemaal, puur naar het visuele kijkende.
Je ziet het gewoon in alles.. relatief amateurisme in een wereld waar het om de details gaat.. tenminste als je met de grote jongens mee wilt spelen dan.
Edit: wat trouwens wél goed geregeld was bij Rabo. Uniformiteit, professionele uitstraling, mooie vormgeving ondanks de lastige kleuren enz.
Thomas Dekker heeft zich onmogelijk gemaakt bij een aantal mensen in de leiding van Rabo. Anders had hij er misschien wel weer gereden . De bezem moet daar gewoon een keer doorheen. Het is nog teveel het oude rabo wat er zit. Het wordt tijd voor een nieuwe generatie ploegleiders
Klopt met Mollema erbij had ze echt een hele sterke klassieke ploeg met Paul Martens en Gesink (goede vorm) waarbij ze vaak met deze 3 man bij de laatste 20 reden.
Nu is het probleem dat Gesink niet meedoet en Paul opeens nog maar de enige is die serieus potten kan breken. Hopen dat Kelderman wat klaar kan spelen, maar ook dit is z'n eerste keer in zo'n koers.
Je komt nogal teleurgesteld over, om het zachtjes uit te drukken. Dat heeft alles te maken met je eigen verwachtingen. Lekker aan het trollen?
Tuurlijk tellen de overwinningen wel. Als je topsport bedrijft dan telt maar één ding en dat is het hoogste schavot.
Voor mij heb je helemaal gelijk. De esthetische uitstraling van de ploeg is nihiel.
Begrijp ook wel dat het lastig is dat geel en zwart, maar daar dan die originele Bianchi fietskleuren bij...hmmmmm niet over nagedacht zou ik zeggen.
MTN Qhubeka heeft ook zwart en geel maar renner met fiets etc. biedt wel samenhang in uitstraling.
Over de ploegleiding ga ik hier niets zeggen.
De een vindt Sky en Etixx mooie outfits hebben de ander gaat voor het sobere rood van Lotto Soudal en weer een ander vindt geel zwart mooi. Dat is puur een kwestie van smaak. Verder is het zo dat smaak heel vaak mede bepaald wordt door de resultaten van de renners en het imago wat daardoor ontstaat. In het begin vond ik het Belkin groen maar niks. Maar als ik die regen etappe over de keien in de Tour terug zie, dan krijgt dat Belkin groen door de zege van Boom ineens een heel andere uitstraling. Zo kun je onbewust ook het zwart geel minder mooi vinden omdat er geen prestaties van belang geleverd zijn door TLJ. In de Tour is geel een magische kleur, niet om de kleur maar om de lading van die kleur trui, de nr. 1 in het klassement.
Kortom, alles is betrekkelijk en vooral de eigen beleving en die kan voor ieder anders zijn.
Ik vind persoonlijk al dat zwart van Sky, Etixx en nu ook Giant eerlijk gezegd erg saai en slecht herkenbaar in de koers. Je kunt zeggen wat je wilt maar het geel van TLJ valt in ieder geval goed op ( als ze tenminste van voren mee rijden)
Jullie nemen het hele artikel over van de tlj website, op 1 alinea na. En wel die alinea waarin wordt vermeld dat Paul Martens de afgelopen week ziek is geweest. Jammer, ik zou er geen redactionele reden hiervoor kunnen bedenken.
Voorkomt ook nog eens gefrustreerde reacties van een aantal flitsers.
Dat met die sokjes en tenues etc deel ik niet btw, van de laatste 4 shirts was alleen dat Belkin-ding te pruimen maar who fucking cares the shirt? Freire gaf er geen reet om weet ik wel. Dat de ploeg de geest kwijt lijkt te zijn deel ik dan weer volkomen.
En verder vind ik het al heel hoopgevend dat ze woensdag met acht man starten. Dat is twee meer dan in Volta Limburg!
Dus de doelstelling van Zeeman is realistisch en gericht op opbouwen. Ik ben benieuwd of er voltallig gestart wordt.
@klootje, eens. Het shirt is zo afgrijselijk helemaal icm die Bianchi fiets. Ze stralen niks uit in die clownspakkies. Zijn gewoon het lachertje van het peloton.
Het wordt bijna klef,maar ik ben het wederom met je eens. Ik kan me zo langzaam maar zeker steeds minder met de ploeg vereenzelvigen. Ik herken en erken er niets meer in dat me aanstaat. Het beleid en de doelstellingen zijn me volkomen onduidelijk. Eerst zouden ze de te kloppen ploeg zijn in het voorjaar en nu zeggen ze dat ze niet warm of koud worden van 0 zeges, om maar eens een voorbeeld te noemen. Karsten Kroon (als verslaggever bij Eurosport tijdens Baskenland) had een mooie anecdote over de ploeg TLJ (of eigenlijk de voorganger). Michael 'Bling' Matthews paste niet bij de ploeg omdat hij te veel 'uitstraling' had. Michael had tattoos, oorringen, reed in een dikke auto en was te mondig. Dat kon niet, dus wieberen. Karsten zei het niet met zo veel woorden, maar hij ondervond ongeveer hetzelfde probleem toen hij er vertrok/ moest vertrekken. Dit zegt toch wel iets over de ploegleiding en hoe men er te werk gaat. Het moeten allemaal keurige, nette, brave en ideale schoonzonen zijn. Nou, als je wat wilt winnen in een bikkelharde sport als wielrennen, kom je daar niet ver mee, volgens mij.
Ik vind het tenue dan toch wel weer leuk en vind het argument van Alsjewint terecht. Want inderdaad, als je wint leg je een andere connectie met het tenue dan als je verliest. Iedereen wil een shirtje van Messi, want dat is een winnaar en niet een shirtje van pak-hem-beet de verdediger van Dordrecht. Die blauwe fietsen er bij is overigens wel lelijk.
Edit: ik moet er wel bij zeggen dat ik pas 'kritisch' werd omstreeks oktober vorig jaar, toen de contouren van de ploeg zichtbaar werden. Tot en met juli vorig jaar werd er nog steeds wel gepresteerd. In 2013 bijvoorbeeld stond de ploeg 6e in de eindrangschikking bij CQ en werd onder meer TDU gewonnen (Slagter), Quebec (Gesink) en Mollema 2e in Suisse en daarnaast in totaal 38 zeges, waaronder een boel HC-wedstrijden.
Als je spreekt over uitstraling en grandeur dan is dat ook een persoonlijke beleving of ervaring. Dat is ook buiten het wielrennen zo. In veel gevallen prik je zo door die zogegeten grandeur heen en is het gewoon gebakken lucht of zich mooier voordoen dan de werkelijkheid. Op zich is er niks mis mee dat ieder ergens van houdt of iets uitstraling vindt hebben, maar wees je er altijd bewust van dat anderen er heel anders over kunnen denken en ook daar is niks mis mee. Ieder mag vinden wat hij of zij wil. Het betekent alleen dat er verschil is tussen mooi zijn en mooi vinden!
Je trapt nu wel een paar open deuren in.
Ik denk dat 95% van de mensen het Jumbo tenue écht lelijk vindt.
Ik denk dat vrijwel niemand het Sky tenue, of IAM cycling tenue echt lelijk vindt.
Over bijvoorbeeld het paars van Lampre valt te twisten qua smaak. Maar dat is bewust en opvallend.
misschien zullen we nooit weten hoeveel mensen het TLJ tenue best OK vinden en hoeveel mensen het Sky tenue saai. Dan zou je een soort enquete moeten houden. Jij kunt percentages noemen vanuit jouw beleving, ik kan andere percentages noemen op basis van wat ik denk en waarschijnlijk hebben we het allebei mis.