@Cova Het is gewoon een slecht teken aan de wand dat de wielersport kennelijk van dit soort figuren afhankelijk is. Dat vraagt om maatregelen. Ik heb al eerder een gelimiteerd teambudget bepleit. Op basis van lijstjes die op internet circuleren lijkt een maximum budget van 10-15 miljoen een goed niveau. Het effect zal zijn:
1. Betere spreiding van toprenners over de teams omdat geen enkel team alle toprenners kan betalen. Daardoor minder dominantie van de rijkste teams in de grote wedstrijden. Het wielrennen als kijksport wordt er onvoorspelbaarder en daardoor leuker door.
2. Uiteindelijk zal het meer sponsoren interesseren. Sponsors kijken niet alleen naar het absolute budget, maar ook naar wat ze ervoor terugkrijgen (in termen van media-aandacht). Voor 10 miljoen krijg je nu een ploeg die zelden wint. Als je voor dat budget een ploeg hebt die goed mee kan doen, verwacht ik dat meer sponsors dat bedrag op tafel willen leggen.
3. Het wordt moeilijker voor tsaren of sjeiks om snel even succes te kopen. De sport wordt daarmee minder interessant voor figuren met te veel geld op zoek naar een speeltje. Een goede zaak. Het wielrennen kan deze mannen missen als kiespijn.
4. De rennerssalarissen zullen minder worden. Belangrijk is om per WT ploeg een minimum aantal renners en een minimum salaris vast te stellen. De bezuiniging zal dan vooral komen uit de salarissen van de toprenners. Dat vind ik eerlijk gezegd niet heel erg.

Vooral positieve effecten dus. Wie ziet er nadelen?