Bauke Mollema ziet de voordelen in van het idee van organisatoren ASO, RCS Sports en Flanders Classics om het aantal renners per ploeg te verkleinen in hun wedstrijden. “Zowel voor de veiligheid in de grote rondes en de klassiekers. Ook het controleren van de koers zou zo soms wat moeilijker kunnen zijn”, zegt Mollema tegen RTV Noord.

De drie wedstrijdorganisatoren hebben besloten vanaf 2017 het aantal renners per ploeg in hun wedstrijden te reduceren. De maatregel houdt in dat in de Giro d’Italia (RCS Sport), Tour de France en Vuelta a España (Unipublic/ASO) ploegen acht in plaats van negen renners mogen opstellen. Het aantal ploegen blijft ongewijzigd, waardoor een kleiner peloton aan de start van de wedstrijden zal verschijnen.

Bij de kleinere rondes en eendaagse koersen van deze organisatoren, zoals alle monumentale klassiekers, wordt eveneens één startplek per ploeg geschrapt. Het maximale aantal renners per ploeg komt in deze wedstrijden uit op zeven.

Ook Tom-Jelte Slagter staat positief tegenover het idee van de organisatoren: “Allereerst gaat het peloton wat kleiner worden, mits er niet meer ploegen deelnemen,” zegt Slagter tegen RTV Noord. “Dit is in mijn ogen al een vooruitgang. Daarnaast is er minder controle mogelijk met een mannetje minder, wat misschien de koers meer open maakt.”