Specialized neemt verantwoordelijkheid voor Roubaixcrash Niki Terpstra

foto: Sirotti

vrijdag 14 april 2017 om 13:18

Specialized neemt verantwoordelijkheid voor Roubaixcrash Niki Terpstra

Fietsenproducent Specialized heeft aangegeven verantwoordelijk te zijn voor de harde valpartij van Niki Terpstra in Parijs-Roubaix. De Nederlander smakte door een afgebroken stuur tegen de grond op de kasseistrook van Maing naar Monchaux-sur-Écaillon. De crash betekende het einde van zijn wedstrijd.

Volgens Specialized is “miscommunicatie” de oorzaak, zegt het merk tegen CylingWeekly. Op verzoek van Terpstra ontwikkelde de fietssponsor van Quick-Step Floors speciaal voor de kasseiklassieker nieuwe aluminiumonderdelen om het stuur aan de voorvork te bevestigen.

Door miscommunicatie reed de Nederlander de Hel van het Noorden met de prototypes die nog niet op veiligheid waren getest. De verbeterde en veilige variant waren gefabriceerd maar zijn niet bij de mechaniekers van de Belgische ploeg terechtgekomen.

Een must have voor alle wielerfans! Met de December-deal van RIDE Magazine haal je het ideale cadeautje voor de feestdagen in huis. Voor slechts € 13,95 ontvang je de najaars- en de winter-editie in jouw brievenbus. Dat betekent meer dan 300 pagina’s aan schitterende wielerverhalen. Wacht niet te lang, want OP=OP. Bestel nu jouw magazines en verzeker je van uren leesplezier.

Meest recente

RIDE Magazine

Meest gelezen

19 Reacties

Chim

14 april 2017 13:21 14-04-2017 13:21

Das toch wel een beetje knullig..

Marszzz

14 april 2017 13:24 14-04-2017 13:24

Volgend jaar maar op een andere fiets!

josi

14 april 2017 13:32 14-04-2017 13:32

Goeie reclame, dat klinkt toch wel behoorlijk amateuristisch.

Tnessah

14 april 2017 13:39 14-04-2017 13:39

Aluminiumonderdelen om het stuur aan de voorvork te bevestigen...? Een stuurpen dus.

Mathieu Moller

14 april 2017 13:40 14-04-2017 13:40

Ik vind het eigenlijk best dapper dat ze dit bekend maken. Als ze dat niet hadden gedaan, had er geen haan naar gekraaid.

Moosje07

14 april 2017 13:48 14-04-2017 13:48

heel knullig idd.

De titel van dit artikel leest ook niet helemaal lekker

Mountainking

14 april 2017 13:51 14-04-2017 13:51

Dus als deze tijdens de testfase afbreekt maakt het niet uit?

KnightBiker

14 april 2017 13:53 14-04-2017 13:53

Dat geeft wel een beetje aan dat het riskant kan zijn met het allernieuwste materiaal rond te rijden, als consument koop Ik ook pas producten als er al gebruikers reviews en test-rapporten door derden zijn, en meestal pas als er een 2e generatie product is. (Zo dat je weer dat de kinderziektes er uit zijn.) Wel jammer dat Niki op deze manier zijn kansen niet kan verdedigen.
Wel heb Ik nu al 2 wielen kapot gereden op de kasseien van het bos van Wallers, er zitten flinke deuken in mijn velgranden, gaat dat beter met tubular wielen.

polke

14 april 2017 14:15 14-04-2017 14:15

Die veer in die stuurpen heeft hem ook niet geholpen. Gek dat dan zijn stuur afbreekt

Sunrider

14 april 2017 14:22 14-04-2017 14:22

Ik heb de indruk dat er meer ongelukken door materiaal vernieuwing gebeuren. Alhoewel het hier om aluminium gaat kan daar natuurlijk ook weer een paar grammetjes en/of verdere innovatie gewonnen worden. Dacht dat ik gelezen heb dat de UCI de gewichtsgrens wil verlagen. Kan maar dan moeten nieuwe producten beter gekeurd worden. Die wielen van Sky......
@mountainking Testen gebeurd dmv schokbelasting, volkomen mechanisch computergestuurd. Maakt dus niet uit nee.

schipperaar

14 april 2017 14:53 14-04-2017 14:53

@sunrider
Gewicht verlagen geldt voor iedereen maar voegt behalve de commerce niks toe, heb het te doen met Contador die regelmatig onderuit gaat wat niet aan zijn stuurkunst ligt.
Jammer voor Niki, in de usa was ie miljardair geweest.

fringale

14 april 2017 15:59 14-04-2017 15:59

Ik vraag me af of al ooit een renner Roubaix gewonnen heeft met een "Roubaix-fiets".

maastrichtmandarijn

14 april 2017 16:22 14-04-2017 16:22

@fringale Terpstra zelf reed met een Specialized Roubaix naar de overwinning in 2014

assen

14 april 2017 16:34 14-04-2017 16:34

wow, wat een bekentenis! Jammer voor Niki

Thijs E

14 april 2017 16:51 14-04-2017 16:51

@Fringale: volgens mij is er een tijdje een ontwikkeling richting bredere tubes op de weg, die met lagere druk gereden kunnen worden. Ook beter voor Roubaix.

Zuur voor Terpstra dat het zo is gelopen en dan komt hij er nog enigszins genadig vanaf met een brekende stuurpen.

Quintenri

14 april 2017 17:01 14-04-2017 17:01

@fringale
Inderdaad. Terpstra won in 2014 Parijs-Roubaix met een Roubaix fiets, net als Boonen in 2012. Cancellara in 2010 volgens mij ook. En Boonen dan weer in 2008 en 2009, al kon dat ook 'gewoon' een Specialized Tarmac zijn in die periode.

Edit: Zoals ik dacht, allemaal overwinningen met een Roubaix fiets. 5 overwinningen dus

Polleke

14 april 2017 17:20 14-04-2017 17:20

@mathiei moller... helemaal niet dapper maar de geruchtenmolen was op volle toeren en dan heet het op zijn Amerkaans 'dammage control'...

leegloper

14 april 2017 17:56 14-04-2017 17:56

Echt balen dit. Terpstra had een goede kans en door zoiets dat voorkomen had kunnen worden gaat het dan mis. Daar sta je dan met je miljoenenploeg met mooi materiaal.
We hebben dit voorseizoen niet echt het beste van Terpstra gezien.

schipperaar

14 april 2017 21:19 14-04-2017 21:19

@thijse
Zelfs 28mm heeft al aangetoond niet meer maar zelfs minder rolweerstand te hebben, met teveel minder lucht is de kans op snakebeits misschien weer groter.
Een stuur lichter en dus zwakker komt de veiligheid niet ten goede, niks gevaarlijker dan een stuur waar wat mee loos is.

Om te reageren moet je ingelogd zijn.