Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2017: Marcel Kittel verslaat Dylan Groenewegen in Pau
Marcel Kittel heeft zijn vijfde etappe van deze Tour de France gewonnen. De Duitser van Quick-Step Floors bleef Dylan Groenewegen nipt voor. De Nederlander koos het wiel van de veelwinnaar, maar wist net niet uit diens wiel te komen.
Traditionele vlucht
Het is een herhalend scenario in de vlakke etappes: vanuit de start ontsnappen enkele renners en dan rijdt Julien Vermote er de hele dag achteraan. Dit keer waren Marco Marcato (UAE Emirates), Maciej Bodnar (BORA-hansgrohe) en Frederick Backaert (Wanty-Groupe Gobert) de gelukkige vluchters. Zij reden een voorsprong van vijf minuten bij elkaar, die daarna door de sprintersploegen tussen de twee en drie minuten gehouden werd.
Cataldo slachtoffer van val
In de bevoorradingszone werd het peloton opgeschrikt door een valpartij. John Degenkolb kwam nog goed weg en Jakob Fuglsang had wat last van zijn pols, maar Dario Cataldo kwam er minder goed van af. De Italiaan van Astana liep een polsblessure op en moest uitstappen. Een kleine 60 kilometer van de meet vond weer een crash plaats in het peloton, met Arthur Vichot als grootste slachtoffer. Ook Romain Bardet en Michael Matthews kwamen kort in aanraking met het asfalt.
Maciej Bodnar had er zin in – foto: ASO
Bodnar gaat voor de solo
Op 40 kilometer van het einde volgden open stukken, terwijl de wind van opzij kwam. Dat zorgde voor nervositeit in het peloton, waardoor de vluchters al vroeg gepakt dreigden te worden. Toen het verschil onder de dertig seconden dook, vond Bodnar het welletjes. Hij demarreerde, reed zijn vluchtmakkers keihard uit het wiel en pakte direct een kleine minuut op het peloton. Daarin kreeg Alberto Contador te kampen met een val, al was de grootste schade voor zijn ploegmaat Michael Gogl. De Spanjaard kon zijn weg vervolgen.
Spannend tot in de slotkilometer
Ondertussen was Bodnar op stoom geraakt. De achtervolgers hadden de grootste moeite om het verschil van 45 seconden te dichten. Tot in de laatste kilometer bleef Bodnar voor de sprinters uit. Door een ultieme inspanning van Fabio Sabatini werd de dappere Pool pas ingerekend. In de sprint koos Dylan Groenewegen het wiel van Marcel Kittel. Het bleek het juiste wiel, maar onze landgenoot kon net niet over de groenetruidrager heen jumpen. Groenewegen moest genoegen nemen met de tweede plaats, de beste klassering ooit voor hem in de daguitslag van een Touretappe.
De gele trui blijft in het bezit van Chris Froome.
Toch heb ik het idee dat er stiekem meer in had gezeten. Kittel begon weer ver vanachter aan zijn sprint, en Groenewegen dus nog verder. Wie weet hoever hij had kunnen komen als hij in de positie van Boasson-Hagen aan de sprint was begonnen... Duidelijk is in ieder geval dat je niet kunt winnen als je achter Kittel aan de sprint begint.
Roosen nóg langer.
Roosen kon Groenewegen vandaag toch ook niet helemaal vooraan afzetten? Ze raakte elkaar kwijt in een bocht, Groenewegen passeerde Roosen even later, waarna je Timo nog zag kijken of er een mogelijkheid was om zelf weer voor Groenewegen te komen. Roosen heeft volgens mij zijn gewenste kopbeurt daardoor nooit kunnen doen.
Voorbereiding was weer degelijk, maar die laatste man die Groenewegen nog in de laatste kilometer wat plekken winst kan geven ontbreekt gewoon in deze selectie.
Meer on topic: Alles goed gedaan, alleen als Kittel dan goed timed (wat hij bijna altijd lijkt te doen) dan kom je er gewoon niet meer over heen.
Vorig jaar werden ze aan alle kanten voorbij gereden. Zelfs als het nu niet goed gaat zijn er positieve puntjes. Ook bijna elke dag zit ie in het wiel van een grote naam.. winnen is moeilijk maar ze mogen best al tevreden zijn met het niveau dat gehaald wordt. Ze zouden een echte piloot aan moeten trekken, een veteraan of subtopsprinter.
Verder prachtig dat Kittel het weer afmaakt na al dat werk wat al die ploegen voor hem hebben gedaan.
Kijk de laatste 3km nog ff terug.
Kijk de laatste 3km nog ff terug.
Prima! Lees het wel wanneer je daar mee klaar bent.
Maar zolang ploegen als BMC, FDJ, Direct Energie, Trek, Dimension Data, Bahrain voor een vijfde plek in de sprint blijven rijden, zijn er naast de klassementsploegen weinig mannetjes over die de power hebben om 40 km vooruit te blijven.
sooike - 12 juli 2017 om 18:08
Het lijkt er op dat Groenewegen niet echt afgezet hoeft te worden tot de laatste 500 meter. Vandaag koos hij het wiel van Kittel
.
Toch is het verschil tussen de andere dagen inclusief gisteren (slecht afgezet, want trein losgelaten) en vandaag behoorlijk groot. Dus goed afzetten loont wel degelijk. Om het wiel van Kittel te kunnen kiezen, moet hij daar toch echt worden afgezet én kunnen volgen. Die combi ging deze keer voor het eerst prima.