Raymond Kerckhoffs

• donderdag 9 mei 2024 om 09:00

Discussie Tour de France-directeur Christian Prudhomme vindt het de hoogste tijd om de wielerkleding van wielrenners meer beschermend te maken tegen de impact van valpartijen. In een groot interview in het zomernummer RIDE Magazine, dat eind mei verschijnt, pleit de Parijzenaar dat er op korte termijn veranderingen moeten komen die de veiligheid van de renners moeten vergroten. Wat vind jij? Discussieer mee in de reacties.

Een must have voor alle wielerfans! Met de Black Friday deal van RIDE Magazine haal je het ideale cadeautje voor de feestdagen in huis. Voor slechts € 13,95 ontvang je de najaars- en de winter-editie in jouw brievenbus. Dat betekent meer dan 300 pagina’s aan schitterende wielerverhalen. Wacht niet te lang, want OP=OP. Bestel nu jouw magazines en verzeker je van uren leesplezier.

Prudhomme gaat in RIDE Magazine uitgebreid in op het veiligheidsthema in het wielrennen, waarbij hij naast de rol van de organisatoren ook stilstaat bij de ploegen en renners. Hij noemt de val van Wout van Aert in Dwars door Vlaanderen als voorbeeld.

“Het kan toch niet dat een wielrenner na zo’n val met een compleet gescheurd shirt en zijn huid volledig geraspt op de grond zit. Ik herinner me ook het zonwerende shirt van Chris Froome tien jaar geleden. Dat bleek helemaal niet te werken, waardoor hij helemaal was verbrand.”

Volgens Prudhomme bewijst dit dat teams in de ontwikkeling van hun materiaal alleen kijken hoe ze de renner sneller kunnen laten fietsen in plaats van de veiligheid van hun renners te vergroten. “Het sleutelbeen is een van de meest kwetsbare plekken van een renner. Dan moet je dit toch gaan beschermen”, zegt de Tourbaas.

“Alle schok- of snelheidssporten werken aan kleding ter bescherming van de sporter. Of het nu motorsport, skiën of rugby is. Ja, in rugby dacht twintig jaar geleden ook niemand dat er kleding ontworpen zou worden die de rugbyers kon beschermen. Vandaag de dag is het een feit. Net zoals de renners in het begin naar de rechtbank wilden gaan om de valhelm tegen te houden.”

screenshot

“Wanneer je mensen buiten het wielrennen spreekt, dan is iedereen hoogst verbaasd dat de renners niet worden beschermd. In de Netflix-serie zegt Jonathan Vaughters dat je de impact van een valpartij moet voorstellen alsof je met je zwemkleding uit een rijdende auto springt. Dat kunnen we toch niet normaal vinden. We kunnen het niet blijven accepteren dat renners kleding dragen die hun huid niet eens beschermen bij een valpartij, zoals bij Van Aert het geval was. Linksom of rechtsom, dat moet veranderd worden.”

• 

  9 apr

  Lees ook Airbags voor wielrenners: ze bestaan

  9 apr

Ben jij het eens met de uitspraken van Christian Prudhomme? Vind jij ook dat er in het kader van veiligheid meer maatregelen genomen moeten worden in het wielrennen? En kunnen we uit deze constatering van Prudhomme constateren dat commercie momenteel nog altijd boven veiligheid gaat in het wielrennen? Discussieer mee in de reacties.

Interview met Christian Prudhomme
In de nieuwe RIDE Magazine (€9,95) lees je een uitgebreid interview met Christian Prudhomme, de directeur van de Tour de France. Deze zomer werkt hij twintig jaar voor de Tour-organisatie. In RIDE spreekt hij uitgebreid over de toekomst van de belangrijkste wielerwedstrijd van het jaar. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2024 van RIDE Magazine hier!