Unzué (Movistar) wil vervangers oproepen in grote rondes

53 Reacties

9 november 2017 09:04 09-11-2017 09:04

Doe het dan gelijk goed en rij met 6 renners en 3 wisselspelers. Die je per etappe kan uitwisselen. Gaat de sky trein helemaal winnen

Cadellie

9 november 2017 09:12 09-11-2017 09:12

Tsja en de friste gaan in de laatste week alles winnen

Sebas

9 november 2017 09:14 09-11-2017 09:14

In de huidige koersstructuur liever niet. Wat mij betreft staat zoiets gelijk aan koersvervalsing. In enkele gevallen zou ik er wel voor open staan:

- Ronde begint met proloog/ploegentijdrit .. vervangers van geblesseerde /
gevallen renners mogen worden opgeroepen voor de eerste rit in lijn.
- Iedere ploeg dient verplicht hetzelfde aantal wissels toe te passen gedurende
een ronde, op een zelfde moment tijdens de ronde. Het waarborgen van
gelijkheid is belangrijk, maar de constructie lijkt mij onwenselijk.

Die "rondes van twee weken" lijken mij ook al niets. Ik wil niet teveel als
conservatief overkomen, maar: Wat zijn de sportieve voordelen van Unzue' idee? Brengt het de sport vooruit?

Kirsipuu

9 november 2017 09:15 09-11-2017 09:15

Ik neem aan dat Unzue bedoelt dat die renners niet mee doen voor het algemeen klassement. Maar voor de dagzege's is het ook oneerlijk. Het gaat tegen een van de allerbelangrijkste elementen van de sport in, namelijk dat het een slijtageslag is. Wel zou het voor de gezondheid van de renners beter zijn. Dat er nu renners met zware blessures door rijden is onverantwoord. Maar dat kan je ook oplossen met een onafhankelijke dokter die kan beslissen wie er fit genoeg is om door te rijden en wie niet.

lathumnees

9 november 2017 09:21 09-11-2017 09:21

Belachijk idee. Een team zou dan nog een frisse renner in de ploeg kunnen gooien, terwijl de rest al meerdere etappes heeft gestreden, en dat zou het eerlijker maken? Right ....

Polleke

9 november 2017 09:25 09-11-2017 09:25

@Sebas... 2 weekse Rondes leveren gewoon dezelfde uitslagen, mits het parcours genoeg variatie toont uiteraard...in elke GT zijn er minstens 5 ritten die niks toevoegen en eigenlijk anti- reclame zijn voor de sport... maar wees gerust, zover zal het nooit komen, elke start-en aankomst locatie brengt de kas van de organisatoren aan het rinkelen, met het sportieve aspect heeft het niks te maken...

josi

9 november 2017 09:31 09-11-2017 09:31

Belachelijk idee, je kunt wielrennen niet met pure teamsporten vergelijken en een drieweeks evenement is heel iets anders dan een wedstrijd van 1 of anderhalf uur.

HoofdIsVrij

9 november 2017 09:33 09-11-2017 09:33

Tijdens elke etappe oneindig kunnen doorwisselen met handaflossingen. Dat zal pas spektakel opleveren! Laatste 100 meter nog even je klassementsman laten wisselen met je sprinter van dienst na een slopende bergrit.

De Brigadier

9 november 2017 09:34 09-11-2017 09:34

Het belangrijkste argument ooit voor drie weken koersen was de vermoeidheid die parten ging spelen, ook een wisseling van vorm die tijdens drie weken kon optreden kon nog te berde worden gebracht. Er is geen argument meer voor drie weken koersen. Geen enkel logisch argument, enkel een sentimentele drogreden: "Joah moar euh, ik ben dat gewend!"

Sebas

9 november 2017 09:38 09-11-2017 09:38

Dank @ Polleke. Persoonlijk hoop ik niet dat het zo ver komt. Ik denk dat er veel meer potentie ligt in parcoursvariatie; ochtend- en middagritten, korte- en monsterritten, meerdere tijdritten en ploegentijdritten. Mijn laatste vraag doelt echter meer op het voorstel van Unzue, want ik zie op dit moment geen echt probleem EN zijn aanname van "strijden onder dezelfde omstandigheden" lijkt mij een foutieve als niet ieder team op hetzelfde moment wisselt met een geblesseerde.

Utrecht19

9 november 2017 09:44 09-11-2017 09:44

Wat een onzin. Hoezo geen koersvervalsing. Een frisse renner heeft op etappesucces toch altijd voordeel op iemand die al twee weken in de benen heeft zitten. Een renner mag je wat mij betreft vervangen tot het eerste startschot van de eerste etappe en daarna niet meer. Op je fiets blijven zitten is ook een kwaliteit.

Scott Sunderland

9 november 2017 09:47 09-11-2017 09:47

Zullen we de grote rondes maar gewoon afschaffen dan ?

Twee weken met wisselspelers...nee bedankt

pjam4

9 november 2017 10:01 09-11-2017 10:01

Wat een conservatieve reacties zeg! Zeer goed idee; zo gaat het inderdaad bij vrijwel elke sport. Diegenen kunnen dan natuurlijk niet voor een (algemeen) klassement meedoen en er moeten wel regels voor gelden (max. aantal e.d.) en wat mij betreft mogen er ook renners gewisseld worden zonder dat er iemand uitgevallen is, is eigenlijk niet meer dan logisch. Kan je ook makkelijker het aantal renners per team omlaag brengen naar bv. 6, zoals onlangs door UCI voorgesteld is!

Sebas

9 november 2017 10:22 09-11-2017 10:22

Welke sport kijk jij?

TheBFG

9 november 2017 10:27 09-11-2017 10:27

Nee pjam, dat gaat alleen zo in team sporten.
Wielrennen op de weg is nog altijd een sport met individuele uitslagen. Ja je hebt teamgenoten etc, maar uiteindelijk staan er individuele namen op de uitslagenlijsten.
Op de 400m horden staat er toch ook niet na 200m een andere klaar om het over te nemen.
Als je dit wilt doen, doe het dan voor wedstrijden die puur als team gedaan worden. Zoals bijvoorbeeld de Hammer van vorig jaar. Dat zijn ook vernieuwende en (wat mij betreft) leuke uitprobeersels, en daar past dat wel.

Sagan=hulk

9 november 2017 10:27 09-11-2017 10:27

Als ze dan toch het aantal deelnemers per ploeg gaan verlagen, dan is dit een zeer goed idee om mee toe te passen. De regels ervoor moeten natuurlijk nog uitgewerkt worden, maar dit lijkt me iets leuks en innovatiefs wat de wielersport vooruit helpt. Ik zie de nieuwe discussies en tactieken over het wie en wanneer en waarom wisselen van die renner al komen.

west

9 november 2017 10:29 09-11-2017 10:29

Voor de klassementsploegen is het leuk, maar de rittenkapers gaan hier niet blij van worden. Plus alle sprinters kunnen na een week naar huis zonder dat het gevolgen heeft voor de ploeg, wat ook een rare situatie is aangezien het sprinters een vrijkaart geeft om helemaal geen viaduct meer over te hoeven kunnen...

Plaggie

9 november 2017 10:34 09-11-2017 10:34

En wat te denken van de tijdslimiet. Met een paar frisse klimmers in een korte bergetappe is het goed mogelijk renners met 2 weken koers in de benen buiten tijd te rijden...

pjam4

9 november 2017 10:34 09-11-2017 10:34

Een van de leuke dingen aan wielrennen vind ik dat het deels een teamsport en deels een individuele sport is. Voor wat betreft de individuele prestaties is het in meerdaagse wielerkoersen moeilijk de renners die voor een klassement gaan te wisselen, maar wat is er mis om eens een knecht te wisselen, zeker als een teamgenoot uitvalt. Ik zie echt het probleem niet, geeft juist een extra dimensie qua tactiek en is wel zo fair bij grote valpartijen! Het enige is zoals SaganHulk zegt dat je wel zorgvuldige regels moet opstellen.

Gdeleu

9 november 2017 10:34 09-11-2017 10:34

Het voorstel is misschien ingegeven door een andere visie op het wielrennen in Spanje in het algemeen. Daar wordt het véél meer als een ploegsport aanzien, en wordt bvb. veel meer aandacht gegeven aan het ploegenklassement in de grote rondes dan bij ons.

Wat niet wegneemt dat ik zelf ook erg sceptisch sta tgo het idee. In elk geval zouden wisselrenners enkel maar een dienende rol mogen vervullen, bvb op kop rijden voor een kopman of bidons halen. Dus niet meedoen voor het AK, maar wat mij betreft ook niet voor de dagzeges. Maar dat dreigt dan een onoverzichtelijk zootje te worden aan de aankomst.
Nieuwe 3km-regel misschien: alle wisselrenners afstappen op 3km voor de aankomst ;-)

Spinergy

9 november 2017 10:38 09-11-2017 10:38

Goed idee, maar je krijgt dan natuurlijk wel geveinsde blessures om frisse renners te halen net als geveinsde blessures om cortisonen te spuiten...

Romāns Vainšteins

9 november 2017 10:39 09-11-2017 10:39

Vesrschrikkelijk idee dat keihard tegen de essentie van het wielrennen in gaat.

TykkeThor

9 november 2017 10:40 09-11-2017 10:40

Zijwieltjes lijkt me ook een goed idee.

Sebas

9 november 2017 10:58 09-11-2017 10:58

Motortjes dan?

mackie

9 november 2017 11:17 09-11-2017 11:17

ik vind het opzich niet eens een slecht idee. de renner die invalt moet worden uitgesloten van elk klassement. renner mag alleen invallen bij ernstige blessure(breuk hoge koorts etc) warbij een onafhankelijke dokter een verklaring moet afgeven. wissels alleen tot de 2e rustdag. max 1 per ploeg.

1 2 3 Volgende »

Om te reageren moet je ingelogd zijn.

Meest gelezen