Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Vuelta 2015: Voorbeschouwing etappe 20
Op de voorlaatste dag wordt het erop of eronder voor Tom Dumoulin. De organisatie presenteert op zaterdag een allerlaatste bergrit met vier beklimmingen. Tussen San Llorezo de El Escorial en Cercedilla zal het klassement definitief bepaald worden. Slaagt Dumoulin erin om het rood te behouden? WielerFlits blikt vooruit.
Een dag voor het einde wacht ten noorden van Madrid nog een serieuze beproeving. De start- en aankomstplaats liggen slechts twintig kilometer uit elkaar, maar de organisatie slaagde er toch in om een route van 181 kilometer samen te stellen. Onderweg wachten er vier cols van eerste categorie. Deze zijn niet bijzonder lang of steil, maar kunnen na drie weken Vuelta toch voor verschillen zorgen.
Vanuit de start wordt er begonnen met de beklimming van de Puerto de Navacerrada. Deze bergpas vormt de scheiding tussen de provincies Madrid en Segovia en is de hoogste in de Sierra de Guadarrama. Het steilste gedeelte van deze dertig kilometer lange klim naar het skioord ligt vlak voor de top.
Na een snelle afdaling volgt de beklimming van de Puerto de Morcuera. Deze moet zowel via de noord-als de zuidkant worden beklommen. De eerste beklimming is makkelijker dan de tweede. Na de afdaling van de voorlaatste beklimming ligt er nog een tussensprint, waar er dure bonificatieseconden (3-2-1) te verdienen zijn.
De Puerto de Cotos is de laatste beklimming van de dag. Deze col is zeventien kilometer lang en kent een gemiddelde van vijf procent. Na de top van deze slotklim volgt er nog 17,8 kilometer tot de aankomst. Dit gaat over dezelfde afdaling als tijdens de eerste beklimming van de dag. Wordt de Vuelta hier beslist?
Favorieten
De dag zal vooral in het teken staan van het duel tussen Dumoulin en Aru. Het historisch kleine verschil zorgt ervoor dat er een zenuwslopende strijd in het vooruitzicht ligt.
Fabio Aru – Foto: Sirotti
Ons Nederlands wielerhart zou graag de drager van de rode trui als topfavoriet neerzetten, maar eerlijkheid gebiedt te zeggen dat Fabio Aru (nog steeds) over betere papieren beschikt. De kopman van Astana beschikt over een sterkere ploeg met meer renners die op dit lastige terrein uit de voeten kunnen. Daarnaast bleek vorig weekend dat op de steilere beklimmingen Dumoulin zijn tegenstrever steeds enkele seconden toe moest geven.
Tom Dumoulin – Foto: Sirotti
Toch zijn er ook argumenten voor Tom Dumoulin. Hij toonde de voorbije week dat hij in de wedstrijd gegroeid is. De etappe van donderdag waarin de Limburger aanval na aanval overleefde, moet hem extra vertrouwen gegeven hebben. In Ávila won hij zelfs drie seconden op Aru, de tweede mentale tik op rij. Zijn de zes seconden voorsprong genoeg om het rood te behouden?
Naast Dumoulin en Aru zijn er nog de nodige klimmers die op dit terrein kunnen excelleren. De voorbije ritten leerden ons dat zij vooral naar elkaar kijken, met als doel de positie in het algemeen klassement vast te houden. Renners als Esteban Chaves, Mikel Nieve, Domenico Pozzovivo en Louis Meintjes kunnen aanvallen om hun positie te verbeteren, maar zijn al blij met een plek in de top tien. Een vroege, lange aanval waarbij men gaat voor alles-of-niets ligt daarom niet voor de hand.
Alejandro Valverde probeerde het op weg naar Ávila nog met een aanval in de slotfase, maar zijn poging bleek niet succesvol. Gaat hij het opnieuw proberen? Nairo Quintana groeit steeds beter in de ronde en zou met een ritzege in Cercedilla zijn Vuelta nog wat glans geven. Rafal Majka aast nog steeds op een podiumplek, maar moet dan meer dan een minuut goedmaken op Joaquim Rodriguez. De Catalaan won deze Vuelta al de rit naar Sotres en zal hier opnieuw kort eindigen.
De strijd om dagsucces lijkt ondergeschikt aan het duel om de eindzege, maar deze staan natuurlijk niet los van elkaar. Giant-Alpecin is erbij gebaat om een vlucht te laten rijden, want aan de streep zijn er immers opnieuw bonificatieseconden (10-6-4) te verdienen. Deze kunnen dit jaar het verschil maken tussen de eindoverwinning en de tweede plek.
Favorieten volgens WielerFlits
**** Fabio Aru
*** Tom Dumoulin, Joaquim Rodriguez
** Rafal Majka, Nairo Quintana, Alejandro Valverde
* Esteban Chaves, Mikel Nieve, Domenico Pozzovivo, Louis Meintjes
Verder moet Dumoulin gewoon doen wat hij afgelopen dagen al deed: Aru volgen. De rest van de top-10 wil zn eigen positie verdedigen dus die gaan vanzelf rijden.
Schijnt dat de Jury zich er over gaat buigen vanavond.
Ik verwacht eenzelfde etappe als vandaag met in de hoofdrol 10-12 mannen de mannen tussen van plek 15-30. Dumoulin gaat dat lekker later rijden en controleert zo lang mogelijk. Aru zal pas op de laatste col een aanval plaatsen (waar Tom uiteraard gewoon bijblijft..). De enigen die echt nog wat willen zijn quintana, Purito en Majka. Ik zie hen de koers hardmaken voor het podium. Hopelijk al op col 2...
Maar hoe krijg je het voor elkaar om in het artikel te zeggen dat Giant-Shimano het liefst een vlucht ziet wegrijden die het haalt tot het einde (en de kans daarop is dus redelijk groot), maar vervolgens geen enkele "vluchter"(ik denk aan Visconti, Monfort, Roche, Poljanski, Goncalves) als kanshebber neer te zetten voor etappewinst.
Zelfs een man als Bennett heeft nog meer kans om de etappe te winnen dan Nieve...
Giant-Shimano?
Het moet natuurlijk Giant-Tinkoff zijn. Toch?
Hopen op een snelle vluchtgroep en een compact peleton tot de laatste klim. Elke hulp van LottoNL en/of Tinkoff is welkom. Laat ze lekker met een vluchtgroep meegaan en alvast de boni's oprapen.
Ons Nederlands wielerhart zou graag de drager van de rode trui als topfavoriet neerzetten, maar eerlijkheid gebiedt te zeggen dat Fabio Aru (nog steeds) over betere papieren beschikt. De kopman van Astana beschikt over een sterkere ploeg met meer renners die op dit lastige terrein uit de voeten kunnen.
Die sterkere ploeg wordt steeds aangehaald, maar wat heeft Aru daar precies al aan gehad? Als het erop aankomt is het toch mano a mano.
Daarnaast is Dumoulin er de afgelopen etappes 2 keer in geslaagd om Aru los te rijden, tegen Aru nul keer.