Wout van Aert pleit voor het beperken van het aantal versnellingen in de koers. Dat zegt hij in gesprek met Sporza. Deze maatregel zou de sport ‘veel veiliger maken’, volgens de renner van Visma | Lease a Bike.

Een must have voor alle wielerfans! Met de Black Friday deal van RIDE Magazine haal je het ideale cadeautje voor de feestdagen in huis. Voor slechts € 13,95 ontvang je de najaars- en de winter-editie in jouw brievenbus. Dat betekent meer dan 300 pagina’s aan schitterende wielerverhalen. Wacht niet te lang, want OP=OP. Bestel nu jouw magazines en verzeker je van uren leesplezier.

Van Aert kwam in 2024 meermaals ten val. Een van zijn zwaarste valpartijen was in Dwars door Vlaanderen, toen hij zijn sleutelbeen, borstbeen en zeven ribben brak. Ook enkele andere renners, zoals Jasper Stuyven en Mads Pedersen, liepen ernstige verwondingen op. De wedstrijdorganisatie besloot daarop de Kanarieberg en de aanloop naar die helling (waar de val plaatsvond) niet meer op te nemen in het parcours van 2025.

• 

  29 nov

  Lees ook Dwars door Vlaanderen schrapt Kanarieberg na valpartij Wout van Aert: "Het wielrennen verandert"

  29 nov

Versnellingslimiet
“Een goede keuze”, aldus Van Aert. “Het is een cruciaal punt, een kleine fout daar is nooit een ‘valpartijtje’. Het zorgt voor een interessant debat onder de renners, net als het sneller worden van het wielrennen. Het limiteren van het aantal versnellingen, zou de sport volgens mij al veel veiliger maken.”

“Andere renners denken van niet. Toch ben ik ervan overtuigd: als je in die afdaling mét versnellingslimiet zit, kan niemand nog opschuiven. Nu zijn de versnellingen zo groot, dat je toch denkt aan inhalen.”

• 

  2 jan

  Lees ook Wout van Aert doet na 'moeilijke periode' wens voor 2025

  2 jan