Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2024: Zo blikken verschillende Belgen en Nederlanders terug op hun drieweekse
Tijdens de Tour de France is er elke dag wat te bespreken. Voor elke etappe en na de finish van elke rit staan veel renners de pers te woord. De meest interessante interviews en reacties vanuit het peloton en de ploegleiding bundelt WielerFlits hier in het blog.
Arthur van Dongen (Visma | Lease a Bike): “UCI moet strenger handhaven”
Arthur van Dongen vindt dat de UCI hun regels strenger moet handhaven. De ploegleider van Visma | Lease a Bike zag Jasper Philipsen uiteindelijk wel gedeclasseerd worden na rit zes van de Tour, maar voor Van Dongen moet er meer veranderen. “Er is een onafhankelijke jury nodig”, zei hij aan WielerFlits.
“De UCI heeft hun mond vol over veiligheid. Ze hebben het volop over regels naleven en noem maar op. Vandaag gaat het over wel of niet gehinderd worden. Het gaat over sprinten in een rechte lijn. Dat gebeurde gisteren niet en vandaag ook niet. Ik zou willen vragen aan de UCI waarom ze hun eigen regels niet handhaven (wat ze uiteindelijk vandaag wel deden, red.)”, aldus Van Dongen.
“Het is niet aan ons om naar hen (de UCI, red.) te stappen, ze hebben zelf al het materiaal om te zien wat ze moeten zien. Ik weet niet of Wout snel genoeg geweest zou zijn, maar hij werd wel klem gezet. Dat is zeker. Renners moeten gewoon in een rechte lijn sprinten. Soms verliezen ze hun verstand. Maar daarom is een onafhankelijke jury nodig.”
Tijdrit van morgen: “Verwacht geen grote verschillen”
Eerder in de etappe brak het peloton in stukken door de wind. Jonas Vingegaard en de andere renners van Visma | Lease a Bike waren attent, al hadden ze volgens Van Dongen geen plannen gemaakt. “Het plan was om uit de gevarenzone te blijven, niet om het op de kant te trekken. Anders waren we er wel vroeger aan begonnen.”
Vrijdag wacht er al weer een belangrijke dag voor de klassementsrenners. Een individuele tijdrit van 25 kilometer op het menu, wat het algemeen klassement weer zal doen veranderen. “Het parcours is niet al te lastig, Vingegaard zal dus niet zoals vorig jaar veel tijd pakken. Ik verwacht dat de verschillen niet al te groot zullen zijn. Van Aert zal ook vol gaan. Het is voor hem een goede test voor de Olympische Spelen.”
Arnaud De Lie tevreden met nieuwe top-vijfplek: “Misschien ging ik wel wat te vroeg aan”
Opnieuw een top-vijfklassering voor Arnaud De Lie in de Tour de France. De renner van Lotto Dstny kwam als zesde over de streep in Dijon, maar door de declassering van Jasper Philipsen is hij opgeschoven naar plaats vijf in de daguitslag. “Ik ben blij”, zei hij tegen Sporza, nog voordat Philipsen was teruggezet in de uitslag.
“Het is de derde sprint en ik ben er nog bij”, vervolgde De Lie, die eerder al eens als derde en vierde eindigde. “De twee vorige sprints waren een beetje frustrerend, maar nu ging ik echt à bloc toen ik de leiding had in de sprint. Dus ik ben blij met deze uitslag.”
In de laatste kilometer stond De Lie er alleen voor. “Ik verloor Cedric (Beullens, red.) op 1,6 kilometer van de streep, dus daarna moest ik het alleen doen. Ik zag Mathieu van der Poel en Jasper Philipsen en koos hun wiel. Misschien ging ik wel wat te vroeg aan, maar dit is niet slecht.”
Christoph Roodhooft na declassering Jasper Philipsen: “Geen manoeuvre dat dit 100% rechtvaardigt”
Christoph Roodhooft zal niet bij zijn na afloop van rit zes in de Tour de France. De belangrijke man binnen Alpecin-Deceuninck zag Jasper Philipsen sprinten naar de tweede plaats in Dijon, maar de Vlam van Ham werd wat later nog gedeclasseerd. “Er valt voor beide kanten iets te zeggen”, vertelde Roodhooft voor de camera van onder meer WielerFlits.
“We hebben telefoon gekregen van de UCI en hebben de straf vernomen. We hebben ook de sprint al bekeken. Het is heel duidelijk dat de boarding niet rechtdoor staat. En op het moment Wout van Aert wat naar binnenkomt, houdt hij ook wat in. Het kwam allemaal een beetje samen. Ik vind het geen manoeuvre dat het 100% rechtvaardigt. Maar er valt voor beide kanten iets te zeggen.”
Philipsen is volgens Roodhooft natuurlijk erg ontgoocheld. “Dit komt hard aan. Eerst was er de ontgoocheling van de vorige sprints en nu dit. Zo’n declassering is altijd speciaal. Dat Van Aert zei dat hij gestraft moet worden? Ik heb niet gelezen wat hij zei. Ik ga ervan uit dat de UCI niet laat beïnvloeden door de woorden of berispingen van tegenstanders.”
“Ik vind dat we positief moeten blijven, ondanks alles wat er gebeurd is vandaag”, ging Roodhooft verder. “Het was wel een sprint uit de boekjes, de lead-out was top. Ons doel blijft een rit winnen en vandaag waren we dichtbij. Het groen ligt wel niet meer in onze eigen handen. Voor de declassering waren we weer dichtbij, maar nu staan we weer ver in het klassement.”
Wout van Aert werd ‘opnieuw’ ingesloten door Jasper Philipsen: “Slechte gewoonte van hem”
Wout van Aert werd donderdag zevende in Dijon, maar kon zijn sprint niet volledig rijden. Van Aert begon goed aan zijn sprint, maar werd door Jasper Philipsen ingesloten. “Dit was niet professioneel de deur dichtdoen, hij ging echt naar de hekken”, vertelde Van Aert onder meer aan WielerFlits.
“Ik werd opnieuw ingesloten door Jasper Philipsen. Dat is een slechte gewoonte van hem”, was de Belg duidelijk. “Het was niet supergevaarlijk, ik kon nog aan de remmen komen. Maar ik zat wel op gelijke hoogte en hij ging echt naar de hekken. Hij voelde me, dat is niet professioneel de deur dichtdoen.”
“Of ik kwaad ben? Ik ben vooral blij dat ik recht ben gebleven. Ik zou wel kwaad zijn als er geen sancties zouden volgen. Hij hoeft voor mij niet uit de wedstrijd gezet worden, maar een declassering is wel op zijn plaats. Vandaag was het ook weer de ene na de andere gevaarlijke situatie in de sprint. Mijn benen waren wel goed, ik voelde me een stuk beter dan de vorige dagen. Daar ben ik blij mee.”
Mathieu van der Poel na sterke lead-out voor Jasper Philipsen: “Gisteren kon ik niet echt mijn ding doen”
Jasper Philipsen moest in Dijon de duimen leggen voor Dylan Groenewegen, maar dat zal niet aan de lead-out van Mathieu van der Poel gelegen hebben. MVDP zette zijn sprintkopman perfect af in de laatste honderden meters. Voor de Nederlander was dat een opsteker, nadat hij een dag eerder niet helemaal zijn ding had kunnen doen.
“Het is heel jammer voor Jasper”, zei Van der Poel na afloop bij Sporza. “We hebben het vandaag perfect gedaan als ploeg. Het is jammer dat hij dan geklopt wordt.”
Over zijn eigen optreden was Van der Poel tevreden. “Gisteren kon ik mijn ding niet doen, maar vandaag was echt wat Jasper graag heeft. Hij komt dichter en dichter, we blijven ervoor gaan.”
Remco Evenepoel heeft weinig angst voor eventuele waaiers: “We hebben een sterke ploeg”
Remco Evenepoel denkt niet direct waaiers in de zesde etappe van de Tour de France. En mocht het toch op de kant gaan, dan vertrouwt de kopman van Soudal Quick-Step op zijn teamgenoten. Dat zei hij voor de start van de etappe tegen onder meer WielerFlits.
“Er staat wel wat wind, maar ze geven windsnelheden van vijftien à twintig kilometer per uur: niet echt sterk genoeg om het te doen breken”, aldus Evenepoel. “Maar toch moet je altijd opletten. Je weet nooit of er teams zijn die na een smaller weggetje vol doortrekken waardoor het begint te scheuren. Maar ik denk dat we een heel sterke ploeg aan de start hebben met Lampie (Yves Lampaert, red.) en Moscon om me van voren te houden. Louis (Vervaeke, red.) kan dat ook. We hebben er wel vertrouwen in dat we altijd goed gepositioneerd zullen zitten.”
Bange momenten
In de vijfde etappe was er een bijna-valpartij van Tadej Pogacar. De Sloveen wist een verkeerseiland ternauwernood te ontwijken. Heeft Evenepoel ook al zulke bange momenten gekend deze Tour? “Het zijn vooral de ritten waarin je geen risico’s wil of moet nemen – in ons geval de sprintritten – waar je hoopt dat er zo weinig mogelijk gebeurt. Maar dat is natuurlijk gemakkelijker gezegd dan dat het voorvalt. Frankrijk staat bekend om het straatmeubilair.”
“Ik zat maar twee, drie plekjes van Pogacar op dat bewuste moment. Ik zat ook in het gewoel, maar gelukkig kon ik recht blijven, net als Tadej. Je wenst niemand een valpartij toe, dus hopelijk blijft het vandaag ook vrij kalm.”
Wout van Aert ziet mooie sprintkans in Dijon: “Iets lastigere aankomst normaal in mijn voordeel”
Wout van Aert heeft zich in de eerste vlakke etappes van deze Tour de France nog niet weten te mengen in de massasprints. De renner van Visma | Lease a Bike hoopt dat daar donderdag verandering in komt. “Ik voel me wel beter dan de vorige twee dagen”, zei hij voor de start van rit zes tegen onder meer WielerFlits.
“Ik hoop dat dat zich ook doorzet op de fiets”, vervolgde Van Aert. “Gisteren had ik inderdaad niet de benen. Ik heb dan ook de beslissing gemaakt om me er niet aan te wagen.”
Oplopende aankomst
De finish in Dijon loopt lichtjes omhoog. Dat lijkt ideaal voor Van Aert. “Ja, het is wel een mooie sprint denk ik. Het zal niet op de allerhoogste snelheid gaan. Dat is normaalgesproken in mijn voordeel. Dit soort sprints blijven een kleinere kans dan wanneer het echt lastig is, maar het begint met goeie benen te hebben.”
Voor de start vroegen velen zich af of er waaiers kunnen ontstaan. Wat denkt Van Aert? “Het is de Tour, dus als de wind ook maar een klein beetje in de juiste richting staat, gaat het in ieder geval stress zijn. Dat hoeft niet meteen in waaiers te resulteren. Maar je moet gewoon alert zijn, want ook door die stress kunnen er dingen gebeuren. Vergeleken met die twee sprintritten zal het zeker zenuwachtiger zijn gedurende dag.”
Dylan Groenewegen verwacht geen oorlog, maar wel hectiek: “Lekkere irritante wind”
Krijgen we een waaierspektakel in de zesde etappe van de Tour de France? Dylan Groenewegen betwijfelt het. “Ik verwacht dat het nerveus gaat worden, maar niet dat het helemaal aan bonken zal gaan”, zei de Nederlands kampioen voor de start tegen onder meer WielerFlits.
“Het is een lekker irritant windje om het een beetje nerveus te krijgen. Dat gaan we zeker wel zien, denk ik”, vervolgde Groenewegen. “Ik weet niet of ik er harder van ga sprinten. Het gaat sowieso heel hectisch zijn en dat kost wel wat energie. Je moet er altijd zitten, voor het geval dat het wel breekt. Op het einde hebben we nog wat bochtjes, kleine versmallinkjes, een grote ronde op 700 meter van de finish. Een mooie finale.”
Last van nachtje op hoogte
In de eerste twee sprints van de Tour werd Groenewegen respectievelijk vijfde en twaalfde. Wat moet er vandaag gebeuren voor een betere uitslag? “Gisteren maakte de ploeg eigenlijk wel een goede move. Het was een beetje een drag race naar dat punt op tweeënhalve kilometer, bij die rotonde. De ploeg ging er rechts langs. Ik had mee moeten gaan, maar ik voelde me niet honderd procent, na een nachtje op hoogte. Dat deed me geen goed. Ik ging voor de gemakkelijkste weg, op links, en dat was niet handig.”
Groenewegen voelt zich inmiddels weer goed. “Dus we gaan ervoor. We weten dat de snelheid er is. Het moet alleen goed uitpakken. Het ligt allemaal dicht bij elkaar, dus het moet alleen even goed op zijn plek vallen.”
Jasper Philipsen over veel besproken Toursprint: “Moeilijk om met duidelijke oplossing te komen”
De vijfde etappe van de Tour de France eindigde woensdag met een hectische sprint. De (historische) zege ging naar Mark Cavendish, die afrekende met Jasper Philipsen. “Ik denk dat ik op waarde ben geklopt”, zei laatstgenoemde donderdagochtend bij WielerFlits.
“Ik kwam niet verder dan zijn achterwiel, dus hij reed een heel sterke sprint. Dan kun je zeggen dat je op waarde geklopt bent”, aldus een eerlijke Philipsen. “Hij ging heel sterk aan. Op de beelden zie je ook dat hij veruit de grootste versnelling van iedereen had, dus hij is de verdiende winnaar.”
In de sprint gebeurde van alles. Cavendish en Philipsen kregen donderdagochtend beiden nog een waarschuwing van de UCI voor hun sprintgedrag. Wat vond Philipsen er zelf van? “Een sprint in de Tour is zeer hectisch”, aldus de snelle man van Alpecin-Deceuninck. “Ik weet dat jullie een artikel hebben gemaakt waarin jullie zeggen dat dit niet meer kan en dat er maatregelen getroffen moeten worden. Maar het is heel moeilijk om met een duidelijke oplossing te komen. Ik denk dat iedereen oppert voor zo’n veilig mogelijke sprint, maar dat de oplossingen niet voor de hand liggen.”
Waaiers?
Na zijn tweede plaats in Saint Vulbas krijgt Philipsen donderdag een nieuwe kans in Dijon. Al is een massasprint geen honderd procent zekerheid. “Er wordt wind verwacht. Er zijn heel veel berichten over eventuele waaiers, dus dat gaat sowieso voor nervositeit zorgen. Ook als er geen waaiers komen, gaat het de hele dag wringen worden. Ik kan waaiers wel smaken. Het betekent vaak ook wel een lastigere wedstrijd, maar ook veel nervositeit. Dan moet je zorgen dat je veilig blijft.”
Arnaud De Lie kijkt uit naar derde Toursprint: “Het is een mooie sprint voor mij”
Arnaud De Lie liet zich nadrukkelijk zien in de eerste Toursprints. Is het – na een derde en vierde plaats – in Dijon driemaal scheepsrecht voor de Belgische kampioen? Aan zelfvertrouwen geen gebrek bij De Lie, zo blijkt voor de start.
“Ik ben super gemotiveerd en voel me goed”, begint De Lie zijn relaas. “Er staat veel zijwind vandaag. We krijgen misschien wel een zware koers en dat is ideaal voor mij. We zullen zien hoe het zal uitdraaien. Bij eventuele waaiers hoop ik in de eerste groep te zitten, en dan volgt er hopelijk een massasprint. Het is een mooie sprint voor mij, want het gaat een klein beetje naar boven. We zijn er zeker klaar voor met de ploeg.”
Gisteren kwam De Lie in een chaotische finale als vierde over de streep. Wat heeft hij geleerd van zijn sprint? “Ik kwam misschien een beetje te vroeg. Het was erg hectisch tussen 1,5 en 1 km van de streep. Ik verloor wat posities, maar ik raakte nog wel vooraan. Misschien moet ik al iets vroeger alles geven. Ik merk wel dat ik echt goeie benen heb en heb dan ook veel vertrouwen.”
Om te reageren moet je ingelogd zijn.